最近研究戴森和牧田18650电池包，有个小疑问。

han95

牧田是5节串联，戴森是6节串联。

但是奇怪的是，两者无论是副厂还是原厂的，都是两端直接按照21v 或者25v充电

长期大电流使用后，各个电池之间会有不平衡出现。
每节电池之间，只有电压检测线，当某一节电池电压低于3v就整体停止。

好奇，为什么从设计上，没有采用5/6节，每节都单独形成一个4.2v的充电回路呢。这样可以一直保持全部串联电池都能充饱电，延长寿命。

可以目前没人做这种保护电路板？厂家也不愿意做，难道是故意想有计划的报废，故意设计短寿命的？


我的每节单独4.2v充电回路，技术上可行吗

谢谢

temp2009

pcdoctor 发表于 2023-11-18 14:51
现在第三方的电池也便宜了，我买了个第三方
池，用了超过两年了还是好好的 ...

哪一家的电池~？

xrwq1120

电池好的话，真正需要均衡的时候，也差不多快报废了，内阻容量都不太行了，不如直接换电池，均衡意义有一点，但是不大。

whyz

引出一个6P的端子，用BC168平衡充电器充电，可保证每一节都是一样的。

lishibai

han95 发表于 2023-11-12 18:17
咱们后期技术上 有没有可能自己加上均衡呢？

同问一下，怎么加

han95

mitcher 发表于 2023-11-21 13:29
牧田原厂座充好像带均衡，就是电池是那种黄色头子的

感谢，如何验证呢。

我担心那个黄色多槽里面的触点仅仅是电压监测线

mitcher

牧田原厂座充好像带均衡，就是电池是那种黄色头子的

红色电波

铁锚20V电池每节单独充，其他的楼下补充

liding

只要盈利，厂家什么都干呀！

995511

原厂替换装电池，也是一个盈利点

pcdoctor

现在第三方的电池也便宜了，我买了个第三方
池，用了超过两年了还是好好的

亚历山大

这类电池是很多都不带均衡，或者没有安装元件

dzztom

动力电芯品控很重要，差电池才需要平衡！需要平衡的时候电芯基本不适合大电流了。

yiguangqiang

han95 发表于 2023-11-13 03:12
感谢讨论，是的。
主要是长时间大电流用久了，电芯之间不平衡。最差的那一个，一用就低于3v，一充就达到4 ...

一用就完一充就满，怎么整都没用，因为电池内阻增大的缘故，这种情况只能更换这一串，哪怕你用独立充也是一样。

几米空间

平衡充麻烦成本高，一般只有航模电池用平衡充，电动工具都是串充，坏了好卖电池

天使之音

han95 发表于 2023-11-13 03:12
感谢讨论，是的。
主要是长时间大电流用久了，电芯之间不平衡。最差的那一个，一用就低于3v，一充就达到4 ...

只有这样做，
耐用品才会变成消耗品

天使之音

aacyxjz 发表于 2023-11-12 11:03
戴森的芯片是有均衡的，厂家故意没有焊接那6个均衡电阻，就是想让你们换新机，多坏 ...

这么大牌子的，还玩厚黑学？

aacyxjz

han95 发表于 2023-11-12 18:17
咱们后期技术上 有没有可能自己加上均衡呢？

有些板子可以自己补上101电阻，有些没有预留焊盘，反正厂家很坏

han95

80586 发表于 2023-11-12 21:03
4.2V充电？串联电池上？
你得搞几串电池就上几个隔离电源
还有就是电池容量内阻不一样了，放电如果有一串放 ...

感谢讨论，是的。
主要是长时间大电流用久了，电芯之间不平衡。最差的那一个，一用就低于3v，一充就达到4.2
连累了其他正常电芯，表象就是一用就没电，一充就满电。

所以好奇为啥原厂设计，不搞成单节充，这样至少能保证剩余好的电芯能充满电。如果5串，也不需要弄5套电路，可以一个4.2v电路按照时间轮流充满。如果总输入功率一样，充电时间也不会延长太多。

好奇为啥工程师不设计这种电路，成本高吗

wqwq212

网上有这种保护电路板，厂家不配可能是减少费用的缘故。