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[其他] 拆修踏板摩托车启动马达

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发表于 2024-9-17 11:39:30 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式











马达里面的线断了两根,看起来是磨断的,上次用单股铜丝连起来了,这段时间按电启动没反应估计是刚好转到断线的换向器这里,索性拆开用电烙铁焊上
每个换向器铜片连接的有四根铜线,我把断开的连接到只有三根铜线的上面,顺便把换向器用砂纸打磨露出铜色,换好后一触即发。
碳刷这有这么多暂时也不换了

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不长叶子的树 + 60

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发表于 2024-10-29 10:00:53 | 显示全部楼层
摩托车电启动就是刚买的两三个月好使,以后就得脚踹了
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发表于 2024-10-28 21:49:07 | 显示全部楼层
这电机的温度应该到不了焊锡的融化温度
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发表于 2024-10-28 09:34:30 | 显示全部楼层
枫叶1 发表于 2024-10-27 22:31
很简单的,GY6车型把固定空滤的两颗螺丝卸掉就可以看到启动马达屁股后面的两颗8MM螺丝了 ...

好的,非常感谢!
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 楼主| 发表于 2024-10-27 22:31:45 | 显示全部楼层
icsheet 发表于 2024-10-27 20:14
上次维护摩托车,启动电机在哪都没找到好像要拆许多配件才能拆下.

很简单的,GY6车型把固定空滤的两颗螺丝卸掉就可以看到启动马达屁股后面的两颗8MM螺丝了
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发表于 2024-10-27 20:14:04 | 显示全部楼层
上次维护摩托车,启动电机在哪都没找到好像要拆许多配件才能拆下.
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 楼主| 发表于 2024-10-25 17:44:14 | 显示全部楼层
fengwx2008fe 发表于 2024-10-25 15:44
这玩意能焊上厂家还压接

一个多月了每天启动十几次,都是一触即发,焊接的牢固毫无问题
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发表于 2024-10-25 15:44:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这玩意能焊上厂家还压接
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发表于 2024-10-25 10:06:43 | 显示全部楼层
修修补补又三年
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发表于 2024-10-25 09:45:43 | 显示全部楼层
我的五羊本田换挨170元。不过看起来也不好拆。
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发表于 2024-10-24 21:45:18 | 显示全部楼层
烙铁不给力 焊点不丰满
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发表于 2024-10-24 21:38:57 | 显示全部楼层
动手能力,修好能用就是节省和快乐
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发表于 2024-9-18 19:38:34 | 显示全部楼层
toppers 发表于 2024-9-17 22:46
啥牌子的车子

我的一辆轻骑,满10年报废,发动机、启动机完全没动过

国产杂牌
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发表于 2024-9-18 15:27:59 | 显示全部楼层
我之前坏了,直接在僵尸车上找到类似的拆了直接换上
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发表于 2024-9-18 14:09:22 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
摩托车都能修也太牛了吧!
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发表于 2024-9-18 14:00:30 | 显示全部楼层
能磨到那里是没想到的,感觉还有问题没解决彻底。
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 楼主| 发表于 2024-9-18 13:22:44 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
l68990040 发表于 2024-9-18 11:15
没用绝缘漆固化,你这样修好也用不到几次,空载转速超过1万转,离心力惊人。 ...

已经套了热缩管了
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 楼主| 发表于 2024-9-18 13:21:16 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
whseen 发表于 2024-9-18 10:06
最好用胶加固下焊好的转子导线,避免离心力断裂又得修。

在上面的线上绕了两圈焊锡后又在上面焊了一次,应该不会掉
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发表于 2024-9-18 11:15:47 | 显示全部楼层
没用绝缘漆固化,你这样修好也用不到几次,空载转速超过1万转,离心力惊人。
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发表于 2024-9-18 10:15:46 | 显示全部楼层
还做了动平衡
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