美国国会推“养路费”新法案：燃油车年费20美金 电动车翻十倍

Meise

美国众议院交通委员会主席萨姆·格雷夫斯最近甩出一份天价"公路账单"——准备让全美车主每年向联邦政府交"养路钱"：燃油车每年20美元，混动车100美元，电动车则干脆飙到200美元！这神操作连自家共和党同僚都看不下去，得克萨斯州众议员奇普·罗伊在听证会上当场开喷："你们疯了吗？标榜财政节制的zhengdang竟然搞'汽车税'？幕僚还说这只是凑数的把戏，反正最后会在法案里删掉！"

根据提案细节，电动车主每年200美元的支出，差不多是燃油车消耗1111加仑汽油的联邦税额（按每加仑0.18美元计算），但美国能源部数据显示普通燃油车年均用油仅430加仑。这意味着特斯拉车主实际缴纳的"养路费"比燃油车主高约2.6倍，明摆着是给电车用户穿小鞋。

格雷夫斯辩解称，如今全美40个州已向电动车收取特别注册费，联邦层面跟进合情合理。他搬出30年没涨价的联邦燃油税当证据——1993年定的汽油税和柴油税，随着通胀相当于让政府少收了4800亿美元。路桥维修资金缺口今年已达200亿，国会山再不捞钱，全美公路真要变越野赛道了。

美国进步中心算过账，这法案实施后每年能从老百姓兜里抠出70亿美元，不过包裹法案里还给顶级富豪塞了"红包"——未来十年，全美前0.1%的富豪人均减税27.8万美元。难怪政客网爆料，党内传话都说这就是"做账把戏"，压根没打算真落地。眼下特朗普政府正为明后年预算扯皮，这种"既要薅羊毛又暗送金砖"的提案，怕是连委员会会议室的门都出不去。