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本帖最后由 Meise 于 2025-5-11 11:02 编辑
纯正美式超跑也要卷舒适?
雪佛兰最近把当家跑车科尔维特扔进"精修工坊",重点捣鼓明年要上市的2026款车型——这次升级全冲着驾驶舱开刀,核心就一句话:既要让人开得爽,也得坐得舒坦!
三大屏撑场面,但音量“开关”必须复古
新布局给中控塞进三块高清屏:
正中间12.7英寸(对角线)的悬浮主屏
驾驶位正前方14英寸全液晶仪表
方向盘左侧新增6.6英寸功能触控屏
最骚的操作是空调控制面板挪到了主屏下方,主副驾伸伸手就能盲操
无线充电板藏在中控台暗格里,带防滑盖板的设计防止手机"漂移"
音响系统音量调节死守物理旋钮传统,还加了夜光方便摸黑操作
传承与科技的二重奏
科尔维特全球设计总监菲尔·扎克亲自站台解释:"从缝线走向到杯架材料都重新推敲过——就拿这个全铝镶边的杯架来说,用的是和座椅同款手工包裹工艺。"
要说细节控到什么程度?顶配版的杯架镶边用上了实打实的铝合金材质,比某些豪车还讲究。
开着超跑喝咖啡的仪式感
别笑!设计师连杯架都给整明白了:
抛弃过去将就的塑料杯槽
新杯架加了软质防滑内衬
全系标配双杯架配置(比自家全尺寸SUV少12个,但放在跑车上够用)
环境氛围灯从杯架底部透出光影效果
老司机们最关心的硬货
动力参数这次没变动,重点全在驾驶舱人机工程:
驾驶模式切换旋钮和挡把放在同一平面上,操控时不用再"跨区作业";新增隐藏式USB-C接口,安置在扶手下方不碍事
首次推出撞色内饰方案,黑红混搭的拼色设计打破跑车内饰传统
雪佛兰副总斯科特·贝尔放话不嫌事大:"咱们霸占北美豪跑销冠20年,第二名连尾灯都看不见!这次升级能再续5年王者地位。"
留个小悬念
目前官方还没公布具体售价,但按照惯例,三屏配置大概率要选装。想看实车的朋友得再等等——按雪佛兰的产品节奏,首批2026款科尔维特预计明年春季进店。
(消息来源:雪佛兰官方新闻稿)
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