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[车界] 吉利帝豪家族十年销量破265万 这块泰山石,稳!

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发表于 2019-11-4 21:50:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来源:网上车市                                                 


2019年11月2日,“吉利帝豪向上马拉松公开赛”在泰山开赛,这是世界自然和文化遗产泰山首次为一款中国品牌汽车举办公开赛。
山东是“帝豪速度和帝豪现象”的起始点,也是吉利帝豪家族冠军之路的始发站。十年间,帝豪家族累计销量突破265万辆,成为中国汽车历史上第3个突破200万销量规模的车系。在泰山,吉利再次开启下一个十年冠军路。
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1、中国车企马拉松进入后半程 吉利以市占率确保第一阵营
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赛场之外的吉利汽车面对艰难的2018年拿下了超过150万台的销售数字,连续两年问鼎中国品牌第一,并刷新着中国品牌新车销量的记录。2019年中国新车销售市场越加艰难,安聪慧强调道:“吉利在奔跑中要不断调整心态,调整‘体能’,向上马拉松和汽车行业的发展规律确实非常类似,今天的汽车行业各个品牌已经处在一个非常困难的阶段。也许在这场比赛的前半程‘选手们距离还算相近’,但是进入后半程的比赛第一阵营出现了,真正的淘汰赛来了。”
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2019年吉利汽车积极调整,在两款主销车系帝豪家族、博越家族的基础上持推出了多款全新车型,但安聪慧也警醒的注意到:虽然车型越来越多但是单车销量效率并没有提升。为此吉利提出“市场占有率”战略,不再一味追求总销量而是以经销商盈利、打造明星车型的战略。此次吉利帝豪向上马拉松的主角——帝豪家族在2019年前三季度累销量超过29万台,自上市以来的十年间帝豪家族(帝豪、帝豪GL、帝豪GS)累计用户超265万,稳居中国品牌轿车销量第一;帝豪GS三年累销45万辆,成为中国品牌跨界SUV的引领者。据了解,2019年吉利双品牌经销商库销比已经调整到行业最健康的水平,经销商盈利能力较以往大幅提升。
2、向上的“战略定力”靠技术和品牌“活下去”
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与普通游客领略着攀登泰山一路沿途风景有所不同的是,这场向上马拉松没有给予选手们任何喘息的机会,那陡峭的泰山十八盘对于赛手的每一步来说都是一次“生存”挑战:精准的落脚点就好似车企面对市场的判断,需要推出适应客户需求的车型;更大的肌肉爆发力则寓意着车企必须要拥有硬核的技术实力。
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安聪慧认为,能够赢得马拉松最后1/3赛段的核心在于吉利的“木桶效应”要把吉利汽车系统化的东西做好。当吉利汽车走过风平浪静的高速度增长时期,进入车市寒冬、转向高质量发展阶段,就更加考验企业的“战略定力”。对于吉利来说,就是要扎扎实实打基础,练内功,没有捷径可走。
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所谓“战略定力”,是吉利汽车面对经济下行和汽车行业周期调整的双重压力,坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的战略发展方向,坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信,以市占率论英雄,继续保持稳健的高质量发展步伐。同时,吉利产品结构将持续向高品质、高技术、高价值方向升级。
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对于吉利来说,未来必须要以品牌和技术制胜,要始终坚持产品为王。品牌的核心竞争力,还是在于产品,在于技术,不要讲的天花乱坠,不能浮躁,不能急于求成。“吉利将保持战略定力,坚持高质量发展不动摇目标不动摇。”安聪慧说。
3.吉利的亚运品牌计划 帝豪家族的跨界合作
2019年4月13日,吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会首家官方合作伙伴,也是国内首个赞助重要洲际综合性运动会的中国汽车品牌。作为亚运会合作伙伴,本次向上马拉松泰山公开赛吉利汽车还邀请了中国移动、中国电信、长龙航空和工商银行4大亚运品牌战队和数十个中国品牌战队,展现出中国品牌向上力量。“汽车产业不是单打独斗,吉利还会坚持合纵连横战略”安聪慧说。而这种合作版图的扩大在今天最时尚的描述叫做“跨界”。
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吉利汽车品牌形象大使、游泳世界冠军孙杨;中国义肢登上珠峰第一人——夏伯渝先生;向上马拉松参与明星也是向上图书馆的推荐使者,李晨作为明星跑者,不仅到场助威更是与向上马拉松跑友一同登上了泰山之巅,这股“向上攀登”的力量让我们看到了中国品牌和中国人顽强不屈的精神。
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在行业内,吉利联合沃尔沃开发的BMA、CMA基础模块化架构正迎来新产品投入的爆发期,吉利星越跨界SUV、领克01、02、03、沃尔沃XC40等车型均出自CMA平台。
写在最后:正是始终秉持着勇于挑战、不断突破的向上精神,身体力行地将“向上”作为吉利汽车的文化底色,吉利帝豪、吉利汽车才能在当前的市场寒冬下“稳如泰山”!

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