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车通电的时候车内气温29度,关好车门后启动发动机运行空调内循环,怠速1档运行几分钟后空调出风口温度4度,车内温度20度,,双温度显示器采用点烟器取电,电源受车钥匙管控的好,其中一个传感器放在空调出风口,另一个传感器放在前排座椅中间沙网袋悬空,车外的气温度数我就不需要知道了,我只需要知道空调出风有多小度,车内温度有多小度就行了,温度显示为什么设在档位旁边?是因为前后传感器的中间,能准确显示车内的二种温度,夜晚开车如果嫌亮了就丢抹布遮住,一般的车都是显示车内温度与车外温度,但是我觉得要与他们相反,空调出风口温度与车内温度才是我想知道的,显示器显示的字有很多颜色选择,我选了都是红色显示的,十来块钱改装让车B格提升不少,哈哈,简单粗暴,有想法的开搞吧,空调出风口温度显示能知道空调有没有失效或者缺雪种早点发现,空调坏了就不要运行了,干磨压缩机损耗大 |
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