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本帖最后由 冰川 于 2020-8-28 11:31 编辑
台达M系列变频器从1996年上市,直到2018年退市,由于外形小巧功能尚可,所以仿制品众多(仿外形,甚至高仿),是中国仿货最多的变频器,没有之一。论坛老站真假都有众多拆友拆过,感兴趣的可以回老站去看。
2016年台达推出新一代MS300系列变频器,借助小巧的体积、内置PLC(是真正的PLC)、FOC(电流矢量)、可总线供电、并排安装等功能,比M系列风头更劲。陆续推出升级功能的MH300、降级功能的ME300。
今天就来赏析一下MS300 2A7( 750W) 460V的做工用料。
上菜:
注意:上图中右边可以看到内部有白色的散热片,这是我改电路后外加的。
个人觉得外形设计还是非常漂亮的。无风扇设计呀!
上图中本来还有个挡板,但搞丢了。下图是2.2kW的挡板。
上图是5A5(2.2kW)的挡板,参考一下。
盖板有端子标识图,好品。
左边的卡扣不知被哪个二皮电工给折断了!
江海电容,CD294,105度2000小时。江海能进入堆料哥——台达的供应链不容易呀。这些年南通江海发展很劲呀!国货之光,顶!题外话,江海还有125度5000小时的产品CD29G。
驱动板上带MCU,负责整个驱动,通过高速光耦与主控板MCU交换数据。这样有很大的好处,一是可以简化线路,二是FOC(电流矢量)运算量很大,独立的驱动MCU可以降低MCU的要求。
忙中出错,主控板的照片搞丢了!用5A5(2.2kW)主控板参考。除了与驱动板接口不同外,其它是一样的。
大图警告:
右下角就是主控板与驱动板的接口,5A5(2.2kW )是通过电线排连接的,而2A7(750W)是通过插头直接与驱动板连接的。
要看到模块,必须拆焊,把驱动板从模块上分离开采能取下,模块两边白色护盖下面就是模块安装螺丝。
与IGBT模块(实际是IPM)是插头和引针双连接的,驱动等信号通过插头。
拆卸掉IPM。
楼下更精彩哟!
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