|
这不是 家里要装8台新空调 海尔的 虽然是 R22 但是也想抽一下
然后就是家里的两台车 要加氟了 R134A的 另外 还有 2台 一拖二 一个 大清快 一个 约克的 以及两个老的 旧空调 也要加氟移机
就买了 如下设备 真空泵 1L 2L的都买了 一共4台(怕同时装几个空调 挨个抽真空速度来不及) 双表加氟的那个设备 买了3套 单表带阀门的也买了几个 还有各种软管 开瓶器啥的
氟利昂 买的人家二手的 用了一多半的 巨化 R22 22.7KG瓶装 还剩下 6kg多(不含钢瓶) 巨化R134A和 杜邦R134A 13.6kg 不含钢瓶 还剩下3kg多 不过 巨化都是正货 那瓶杜邦134a像是假货 反正3瓶一起180
还单独网上买了 R406A R134A瓶装的 3块多一瓶的 回来看看 R134A是不是 真货 250g的实际重量150g 据说小瓶装的 R134A很多是R406A冒充的 不过 这个OFS江西的厂家说 R134A就是R134A 所以都想试试看 直接 各买了1箱子 共60瓶 想着有工具了 以后没事折腾玩
别的都没问题 比如新空调抽真空 买了安全阀 我设计的流程如下
比如新空调 R22的 安装流程 所有管线装好后 从 低压维修口那抽真空 用真空表测试真空压力 (昨天刚买的真空表 13包邮 带阀门 一圈满量程才 -1bar 看得清晰)
达标后 抽15分钟吧 然后 先关表头阀门 然后 关 真空泵 这时候 稍微打开点高压阀门 让 管路内 负压变正压 然后关紧阀门 这时候 拧 R22安全阀 让 维修口的顶针退出去 等于是 和内部管路 断开 这时候 拔管 不会带入任何空气进入管路内了 然后 打开高低压阀门 完工
而对于旧空调加氟 无论是汽车还是 家用空调 会出现一个问题 就是 抽真空后 拔掉管子 换氟利昂罐 这段管子内会有气体 虽然 说 打开氟利昂管子阀门后 可以 拧松接头排出空气 但是感觉排不干净
我琢磨了下 索性 加个3通阀门就好了 就是 双表表头 中间接口 接个三通阀门 阀门另外两端 一头接氟利昂罐子 另一头 接真空泵
抽真空的过程如下 关闭 氟利昂罐体的 阀门 拧开 双表头低压阀门 和 真空泵阀门 进行抽真空 这时候 抽的位置包括了 空调内部管路 以及 氟利昂阀门后的管路 达到真空要求后 拧紧真空泵阀门 这时候氟利昂罐阀门前是真空的 后面是氟利昂 没有任何气体了 这时候打开 氟利昂罐阀门 给 空调加氟 就不会有任何气体进入了
比 在 双表头中间端口放气来的方便
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|