1300 马力三电机，雪佛兰与纳斯卡联合打造 Blazer EV 原型车

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IT之家 2 月 14 日消息，雪佛兰发布了一款性能惊人的全新 Blazer EV.R原型车。这款车型基于 Blazer EV SS 和纳斯卡的三电机动力系统，最大功率超过 1300 马力。

在本周末的戴托纳 500 比赛前，雪佛兰率先揭晓了这款代表未来赛车趋势的 Blazer EV.R原型车，该车由雪佛兰与纳斯卡联合打造。

这款原型车采用纳斯卡下一代电动赛车底盘，搭载三台 STARD UHP 6-Phase 电机（IT之家注：前轴单电机，后轴双电机），总功率达 1300 马力（1000 千瓦）。此外，车辆配备了一块78 千瓦时的液冷电池组，确保高性能输出。

雪佛兰表示，Blazer EV.R代表着一项前沿技术的试验，未来或将应用于量产电动车及赛车领域。

这款原型车的设计灵感源自 2025 款 Blazer EV SS—— 雪佛兰史上速度最快的 SS 车型。量产版 Blazer EV SS 最高可输出 615 马力，零百加速仅需 3.4 秒。

雪佛兰全球设计执行总监菲尔・扎克介绍，Blazer EV.R采用了更低更宽的车身布局，并优化空气动力学设计，以提升赛道表现。

纳斯卡车辆设计副总裁布兰登・托马斯表示：“Blazer EV.RNASCAR 原型车将雪佛兰的前沿技术与纳斯卡下一代平台融合，最终打造出一款兼具性能与观赏性的赛车。我们相信，这款车将在戴托纳国际赛道上惊艳全场。”