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"北美的电动车主们最近可能要摸黑上路了!"新势力车企Rivian突然发布公告,宣布召回17,260辆2025款R1T皮卡和R1S SUV。这批产自2024年4月至2025年2月的电动车型,在低温环境下可能上演"闭眼开车"的惊悚戏码——近光灯完全罢工,仪表盘却只弹出"请尽快维修"的温柔提示。
问题根源直指头灯控制模块的品控漏洞。与特斯拉擅长的OTA升级不同,这次故障必须由技师亲手更换硬件。对于仅有60家服务中心的Rivian来说,这无异于春运级别的维修压力。好在他们还有流动服务车全国巡修,不过家住阿拉斯加的车主可能要等北极光出现了。
这已是Rivian半年内第二次与大灯较劲。去年6月,同样车型因灯光照射角度过低被召回,没想到这次直接升级成"全黑模式"。更尴尬的是,这种故障直接违反美国车辆照明法规FMVSS 108条款,让这家以设计见长的车企在监管部门面前颜面尽失。
从技术细节看,故障车在零下环境启动时,控制模块可能因电压不稳直接宕机。有加拿大车主吐槽:"上周零下20度出门,开着7万美元的电动皮卡,照明全靠日行灯,感觉自己成了移动路障。"虽然厂商声称尚无事故报告,但社交平台已涌现夜间行车险情视频。
维修方案看似简单却暗藏挑战:全美60家服务中心日均接待能力约30台车,这意味着全部召回车辆处理完毕需要近10天。对于习惯传统车企服务网络的车主来说,等待时间或许难以接受。Rivian承诺2025年底前将服务中心扩至百家,但远水解不了近渴。
讽刺的是,此次召回车型搭载的灯光系统,正是Rivian引以为傲的贯穿式LED设计。这款被媒体称为"最具辨识度的电动皮卡大灯",如今却成为品牌信任度的试金石。有业内人士指出:"新势力在追求设计创新的同时,也该给工程验证多留些时间。"
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