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今天早上,车辆在换挡途中熄火,重新点火发动机发吐,跟不上油,需要踩油门才能稳住发动机。发动机没了怠速,多半是怠速马达有问题。
中午办完事,拆开节气门先清洗一下,不行估计就要换怠速马达了。
以前国五的长安小货车,拉线油门,现在国六估计都是电子油门了吧。
上面是怠速马达,下面是节气门位置传感器。
节气门位置传感器,两边都带弹簧回位功能。左边这个铝合金销插进去带动右边里面的圈转动,里面的传感器就知道节气门开度,行车电脑ECU根据数据采集做出判断,是给油,断油,或者怠速等等。
怠速马达拆开,就是靠中间的那个堵住里面的小孔的开合来控制怠速进气量,进气量又决定了喷油嘴给油的多少,里面那个橡胶圈要提前拿下来,不要用清洗剂清洗,直接擦干净就ok。
听说 那玩意遇油会膨胀。
这个怠速马达的确挺脏的,已经有3年都没清洗过了。用手轻微拉伸发现活动自如,没有卡顿。
那就来个大清洗吧。
节气门主风门清洗干净。
怠速马达也清洗干净。
小洞里面也要清洗干净。
bu好洗,就用镊子夹块布搓洗。
准备开始装车。
第一步先安装油门拉线。
固定好拉线管。
然后安装4颗螺丝。
再然后安装节气门歧管。
最后插上线卡。a
检查一下,准备点火。
点火顺利,开始要给一点油,等一分钟后发动机运行就平稳了。
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