两种高标电动车控制器拆机对比，120°相位角和60°相位角

azzajazz

爱玛车。

博世二代轮子，60°静音轮。

拆开放控制器的地方

控制器闷在里面，无法透气。所以我在外面那个盖打了洞

定位器。。。

控制器

60的

线一坨

拔掉

在控制器垃圾堆里面找找，

找到个120角的高标，也是爱玛车的。。。。。哦不，台铃。

一起拆开对比一下吧。

拿出来

这种弹性固定mos的结构，拆的时候很爽，装的时候心态火葬场。感觉这样散热还不靠谱呢。。。

正面标准结构

背面没啥。

磨砂单片机

磨砂mos

那么120的看看

打开，正面没啥

背面也没什么

正常的单片机

正常的mos

就这样吧。。。。。没啥区别，可能就是单片机程序的区别

aacyxjz

谢谢分享，就这破芯片还打磨，厂家有这功夫还不如想想如何改善散热来得实在

yogi16888

mos管居然都打磨

whseen

CPU和固态硬盘颗粒的改型号技术，只用在了mos管上比较少见，大多数是单片机改型号防止反向工程。

鱼我所喻也

谢谢分享，芯片还能打磨，楼主厉害

azzajazz

aacyxjz 发表于 2019-11-1 07:47
谢谢分享，就这破芯片还打磨，厂家有这功夫还不如想想如何改善散热来得实在 ...

这叫独创散热，哈哈

yht6

打磨了可以赚售后的钱

xwj

现在的控制器不都是能自学习的吗？
还有做死了的？

azzajazz

xwj 发表于 2019-11-1 17:18
现在的控制器不都是能自学习的吗？
还有做死了的？

这种品牌定做的产品确实不一样的，高标的控制器几乎没得玩

lookball

azzajazz 发表于 2019-11-1 18:24
这种品牌定做的产品确实不一样的，高标的控制器几乎没得玩

高手的话可以改单片机程序试试:lol:

liuyinxia

一个双模控制器几十块，去修车店连工带料都花不了六七十块，还不用自己动手，厂家打磨芯片我是实属想不通，这玩意儿都已经烂大街的了，难道还会有谁不开眼的去进一个不挣钱的行业？

cbh1a

那个卡mos管的弹片我拆了很久，还把mos管给拆坏了:sad:
本来想把街兔的换上去，结果找不到转把信号线，两个控制器都玩坏了。。

cbh1a

叮当出行电动助力车在轮子离地高速旋转的时候突然放下去，然后就不转了，控制器没有明显烧坏的地方。
我把山地车装的500w控制器接上去，速度稍微快了一点，但还是挺慢的，就让那辆车去吃灰喽，放寒假再修

aacyxjz

liuyinxia 发表于 2019-11-1 23:36
一个双模控制器几十块，去修车店连工带料都花不了六七十块，还不用自己动手，厂家打磨芯片我是实属想不通， ...

这边修理店收费80-100，换控，350-500w

aacyxjz

cbh1a 发表于 2019-11-2 01:00
那个卡mos管的弹片我拆了很久，还把mos管给拆坏了
本来想把街兔的换上去，结果找不到转把信号线，两个 ...

控制器板子上一般有丝印定义每个接线是啥用途的，汉字简拼首字母

azzajazz

cbh1a 发表于 2019-11-2 01:04
叮当出行电动助力车在轮子离地高速旋转的时候突然放下去，然后就不转了，控制器没有明显烧坏的地方。
我把 ...

突然落地，相当于有个突然的大电流给控制器冲击。一般电动车都不允许这样，我也这样爆过控制器。对于慢的话，这东西有个25的速度已经很棒了，毕竟人家是个走行星齿轮的车子。不是那种外磁电机

azzajazz

aacyxjz 发表于 2019-11-2 07:47
控制器板子上一般有丝印定义每个接线是啥用途的，汉字简拼首字母

参考本帖。看上面高标控制器丝印，全是数字，数字用完了就字母数字:lol:完全没法找定义。

aacyxjz

azzajazz 发表于 2019-11-2 09:15
参考本帖。看上面高标控制器丝印，全是数字，数字用完了就字母数字完全没法找定义。 ...

牛掰，看来我拆的还不够多，厂家套路深

liuyinxia

aacyxjz 发表于 2019-11-2 07:43
这边修理店收费80-100，换控，350-500w

什么地方，手工费这么贵

aacyxjz

liuyinxia 发表于 2019-11-3 10:17
什么地方，手工费这么贵

长三角，越来越贵了，补胎8￥