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今天美国老百姓聊得最热闹的,就是特朗普政府新鲜出炉的买车减税政策。根据刚签字的"One Big Beautiful Bill Act"法案(官方译名:《一个又大又美的法案》),从现在起到2028年年底,只要贷款买车,每年报税时能抵扣贷款利息,最高能扣10,000美元。听着是不是特心动?但别急着冲去车行——这政策对普通人来说,简直像超市限时折扣的海报:标题写得天花乱坠,翻到背面才看见小字写着"限量供应"。
想薅羊毛?先看看这三把锁
天价贷款这把锁
汽车行业的老江湖Cox Automotive分析师Jonathan Smoke拿出计算器啪啪一按:想拿到满额10,000美元减税?车贷得冲到112,000美元!按现在流行的贷法(72个月分期、9.5%年利率、首付10%算),这相当于得买辆130,000美元的车。这是个啥概念?今年全美车主平均贷款额才43,000美元,买个丰田RAV4混动版都绰绰有余。能贷到六位数的主儿,基本都在奔驰、保时捷展厅转悠——这类豪车买家只占全体贷款人群的1%,百人里挑一个。
收入紧箍咒这把锁
好不容易凑够车钱?收入线又来卡脖子!政策白纸黑字写着的条款让中产直挠头:
个人年收入过10万美元,或夫妻合报过20万?每多赚1,000美元,减税额度就缩水200美元(CNBC记者逐字核对过条款)
更狠的是:个人年薪冲过15万,夫妻合计过25万?减税额度立马归零!
美国户口这把锁
不是所有新车都能蹭政策。条款里藏着关键一句:必须是在美国本土生产的全新车。开日系德系进口车的朋友可以划走这条新闻了。
普通人的真实省钱账本
Smoke给工薪族算了笔明账:如果贷个普通水平的43,000美元,分六年还:
第一年利息支出约3,000美元
之后五年每年利息约2,000美元
听上去能减税?别急!经过七扣八减,实际首年省下的税款往往不到500美元——这点钱刚够给皮卡加满三次油。
"这政策就是个死循环!"有网友在论坛吐槽得精辟:"年薪15万的家庭哪买得起13万的车?买得起这价位车的人,年薪早超线了!"更别提最近关税上调让车价普涨,很多人发现减税优惠还没车价涨得多。
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