威克士是工具界的宜家，没人反对吧？

newkit

当然，我是指其从用户角度出发的设计感。比如新出的一款车载电源wx852，技术没什么技术，指标也谈不上指标，但令人相见恨晚：


按理说，这玩意儿车上没必要。新款车，尤其是国产品牌，前后usb、中控无线充等等都有。但是，把充电宝，手电，应急灯，充气泵等结合起来，卖的还不贵，品控外观也不错，不得不赞威克士的产（tou）品（ji）设（qu）计（qiao）。

我曾雨后困于野。非铺装道路，天色渐暗，而且父母都在车上。叫了保险的拖车，也微信定位发给他，却因地形复杂，彼此距离不远却无法碰头。一直到晚上，我爬上高处，用手机屏幕挥舞，才得以脱困。感谢强大的祖国。我没别的意思，不是因为国庆节，不是因为我说华为份额超苹果而被愤青骂，客观实际是：搁美帝，荒郊野岭的别说发定位，民用手机能不能打通求救都成问题。

这事儿之后，我就在车上备18650手电，配红色灯罩，为了万一修车，还用登山挂钩穿尾，可以挂在发动机盖上。同时也弄了12000ma充电宝备着。

有胎压监测，一般扎个钉子之类的慢漏气，其实不用换胎，等到了目的地或者路边摊再补。但是没个气泵，总不放心。况且好多人从来不关心备胎气压，等你要换就干着急了。于是弄个点烟器取电的，放后备箱备胎边上。其实也看过锂电款的，但是别说扎胎，补气的概率也极低。锂电维护麻烦，也贵。

电瓶也是个麻烦。撸射总是节俭，物尽其用。电瓶定期换显然不符合这一原则。然而电瓶的死亡是突然性的，前一天还好的，突然就把你抛路上。况且有时候车长期不开。需要一个锂电启动器救急。但是一看价格，靠谱点牌子都300-400起。够换新电瓶了。。。威克士这款，居然也带了启动功能。唉，早点出，我还折腾啥呢？300-500元，来个wx852，把我上边的需求都囊括了。它还能输出12V，可以给不少东西供电。

最后求教，启动功能其实类似于超级电容，先蓄电，然后瞬间释放。那么有没有独立的模块，插充电宝上就变成启动电源的玩意儿？

834554377

:titter::titter::titter:别的不谈...就撸票子上,,,我服气的 手段6666

newkit

834554377 发表于 2019-10-2 21:36
别的不谈...就撸票子上,,,我服气的 手段6666

刀无两边快。这么说也可以。
以我说的852为例，分开来添置，也要那么多钱，品质还未见得有保障。整合一下卖，我觉得很不错啊。而且有些方面，比如基座磁铁，diy一下未必省钱，外观也不行。

有些方面，比如几乎所有机器都可以裸机买，对消费者还是有利的。而且12v橙绿通用，20V之间大小脚转换也不麻烦。我不知道其他牌子为何抱住捆绑性，有裸机，但不全面。多数机型还是不行。难道这么怕兼容电池抢你原装电池的利润？

834554377

:titter::titter::titter:对于个别厂商来说，配件确实是利润的大头，但是对于威克士来说，机身的利润更高...别问为啥....

413635227

汽车电瓶 有专用设备检测的 ，不会突然不行

车辆 7分样3分修
   城镇地区 维修救援方便可以适当延后
   偏，远，高速。不会节省这点钱
应急启动电源，大电流锂电池，充电宝做不到大电流放电

多合一的不看好

newkit

413635227 发表于 2019-10-2 23:15
汽车电瓶 有专用设备检测的 ，不会突然不行

车辆 7分样3分修

救急而已，能连续放几次大电流？

RoseHolic

对于想花少钱办大事的真心不错了，我也有个WU130，但总有种感觉不上不下。从实用来说，我也有个东成的锂电钻，WU130能干的它也能干。从抚摸来说，和大牌比抚摸的舒适度又不足。感觉高低不就。如果价格再下调个100，绝对是实用利器！

docto

威克士的设计，很多是为设计而设计，实用性不足

黄飞虎

这东西看看就好，不是太实用。还如根据自己的实际用途DIY一个，还不贵

华兄

下单买了一个，应急使用极好，这类工具本就不是专业用的，几年用上两次就够本了。:smile::smile::smile:

newkit

docto 发表于 2019-10-3 07:20
威克士的设计，很多是为设计而设计，实用性不足

咋说呢。工业设计并不是纯粹性能设计。便利性也是其中之一，甚至仅仅照顾使用者的心理需求。

我怀疑worx的设计师都是洁癖。比如说楼图的打气筒和电源的配合，手握+磁吸，乃至线的长度，都确保不和地面接触。而常见的12V气泵，收纳、拖线、收线对于洁癖是很消耗心理能量的事情。

常见的车载吸尘器完全照搬家用，就是把手柄去掉而已。而威克士的吸尘器，是完全从车载考虑的。比如，用收缩管。我之前发过贴，小型、单滤芯的吸尘器，其实同时又是扬尘器。尾喷会把原本在地面的细微颗粒，螨虫等异物高速扬起，造成二次污染。所以正确的方法是，机身在车外，用延长管去吸。

另外，两个吸嘴分别插机身上。你要知道，去洗车店，伙计们是吸完脚垫吸座椅，然后空调口再胡搞几下。如果自己的吸尘器，轻度洁癖者会换一个吸嘴（实际上座椅和脚垫也确实需要不同的嘴），可是如何收纳并确保两者不接触？对于中度洁癖，这又是一个问题，否则裤子和鞋塞一起，你能接受吗？



我已经买过多款车载吸尘器了，从20元的山寨（自己改锂电），到美的，然后博世gas18新旧两款，都不舒服。所以我看到新出的wx030，又是相见恨晚，否则铁定买它家的了。

我也耳闻威克士面子功夫足，而为之免费广告，无非是欣赏其宜家式的角度。而且标称看，性能也不弱：wx030真空度能达到100百帕，我买的同价位博世2款，都是60，70百帕。当然，吸尘功率还和气流量有关，也许威克士又做了一次取巧。要打脸的，请上拆机照片、或者实测数值说明，键盘喷请三思。

docto

newkit 发表于 2019-10-3 13:33
咋说呢。工业设计并不是纯粹性能设计。便利性也是其中之一，甚至仅仅照顾使用者的心理需求。

我怀疑worx ...

我用戴森

gogo6

这个牌子的东西不行，不皮实，它的电动工具都是大部分抄袭其他品牌，吸尘器，打气泵其他品牌都有，
我用它的草地的修边机和吹风机，电机和电池太单薄，难坎大用，

docto

另外我觉得说什么东西像宜家并不是什么好话，宜家的风格材质工艺，除了橱柜等少数，剩下的有一定经济基础的家庭是不会欣赏的

oliveren

newkit 发表于 2019-10-3 13:33
咋说呢。工业设计并不是纯粹性能设计。便利性也是其中之一，甚至仅仅照顾使用者的心理需求。

我怀疑worx ...

而且标称看，性能也不弱：wx030真空度能达到100百帕，我买的同价位博世2款，都是60，70百帕。当然，吸尘功率还和气流量有关，也许威克士又做了一次取巧。

60百帕这个指标比100百帕强啊。你是不是搞反了。

khxrmyyxsp

说到电瓶定期换，今天遭遇了一把没电起动不了的感受，事情起因是这样的：晚上7点左右从老家回县城，在路上发现一条蛇，而且我不小心也碾压了，估计挂了，然后老婆问要不要拿起，还蛮粗的呢，于是乎停车回头，因为车速也不是很快，但稍微拖了分把钟，然后车就离碾压处很远了，乡道，没有路灯，于是呼熄火了开着大灯和应急灯，锁车后往回走去找蛇，拿着手机开着水电功能，结果忘记车的电池已经近7年了，而往回走也远了些，最后蛇也没找着，车也点不起火了，悲催啊，老婆准备叫救援了，但，说句实话，位置确实偏了点，估计也要近一个小时才能到吧，于是乎开动脑筋，因为在上坡的路上，打着手电老婆打方向我推车，费了老劲才把车掉个头，然后在略下坡的路上，我拼命推，叫老婆在车上把挡位高到3档，然后离合踩到底，到了估计车速有20码左右时慢松离合，然后，就没有然后了，完美起动了，我上车，找个合适的位置调头，重新回城里了。有时发现智商真是个好东西 。:lol:

apge

我反对。
对标宜家的工具界至少得力比威克士贴切。
干活用，威克士对标大有一个能打的都没有。

newkit

khxrmyyxsp 发表于 2019-10-5 23:05
说到电瓶定期换，今天遭遇了一把没电起动不了的感受，事情起因是这样的：晚上7点左右从老家回县城，在路上 ...

别说大灯了。我有一次双跳半个小时，就起不来了。

智商是好，您老婆更好。换别的老婆，恐怕得她推车，你松离合才ok

docto

newkit 发表于 2019-10-6 02:41
别说大灯了。我有一次双跳半个小时，就起不来了。

智商是好，您老婆更好。换别的老婆，恐怕得她推车，你 ...

这都什么年代了，会开车的女人太多了

newkit

apge 发表于 2019-10-5 23:39
我反对。
对标宜家的工具界至少得力比威克士贴切。
干活用，威克士对标大有一个能打的都没有。 ...

得力？得力是不错的文具商。我一屋子得力。得力做笔筒起家，目前也依旧生产很多产品，但都是传统的，通行款式的产品。品牌做大之后，得力很多东西是oem的，它只管品牌和品控，更没做什么设计。

现在得力把产品线扩展到工具，则更是如此。所以得力和宜家是完全两码事。而我说威克士和宜家，特别用红字标明，是指“设计感”