摩托车电启动需要多大的电源

songroov · 发表于 2020-1-4 12:05:42

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250的越野，很长时间没骑，电瓶亏电了，这发动机靠脚踩启动可是要了老命，冷车长时间没骑的状况下要踩断腿才能稳定有怠速，所以想用外接电源启动。先找了个400W的LED电源，标称12V33A，结果一按点火开关就嗝屁，过流自保。又并联了一个12V18A的电源上去，这回电源勉强能输出，但只有启动离合齿轮有动作，电机还是不转，启动彻底失败。手头还有一个650W的电脑电源，不知道能不能带得起来？

aghqwe · 发表于 2020-1-4 12:10:38

用750w服务器电源，60a

nokia5320 · 发表于 2020-1-4 12:40:42

这俩电源并联试试？

时师傅 · 发表于 2020-1-4 12:45:05

三个并起来都够呛，试试吧，不行就打火和脚丫子一起往下走吧
摩托车启动电流不知道，小汽车的都是百多电流

l68990040 · 发表于 2020-1-4 12:51:00

本帖最后由 l68990040 于 2020-1-4 12:52 编辑

开关电源带不动的；
250启动电机带负载启动电流应该在100A左右。

附一张125启动电机出厂检测报告你对比下。

yebin00000 · 发表于 2020-1-4 12:53:55

本帖最后由 yebin00000 于 2020-1-4 12:56 编辑

化油器的吧？得先往化油器里罐点油进去里面干了没油很难打着的，电瓶充满电，电源调到14伏左右，得解决电瓶问题，没电瓶也没法用

szb314 · 发表于 2020-1-4 12:58:20

瞬间可能要200A级别,甚至更高......一般电源是不够的具体要看车子排量

lemontreenm · 发表于 2020-1-4 13:05:25

还是老老实实的先充电或者换个电瓶再启动吧。启动瞬间电流太大了。

10655188 · 发表于 2020-1-4 13:11:12

我有个摩托车启动小电机用12V33A才能启动电机12V350W的直接保护，你这个电机比我的大不知道多少能启动，可以拿你的650W的电源试试看啊

l0577 · 发表于 2020-1-4 13:22:24

有这功夫都可以给电瓶充上电了:smile:

qiaoqingguo · 发表于 2020-1-4 13:54:03

电源上并联3个18650电池试试

a0815 · 发表于 2020-1-4 13:56:23

买多几个法拉电容并联电源，电容充满电了再一起启动........:lol:

不过，买电容的钱可以买电瓶了........

衡水家维 · 发表于 2020-1-4 14:00:32

用打火线接汽车试试

yuren777 · 发表于 2020-1-4 14:52:11

这个车启动电流得100A以上，400W的12V的LED电源，你得并联四个以上~

buzyz · 发表于 2020-1-4 19:18:21

启动瞬间不转相当于短路，此时电流等于电压除以电源内阻加连线内阻和电机线圈内阻，总阻值约等于线圈内阻和电池内阻。横流输出达到极限内阻迅速变大，所以横流电源不适合启动电机之类的负载，因为启动瞬间就等于给电机线圈电阻直接加电，电流大大的大～250摩托初始启动电流也会接近百安～

lifjt · 发表于 2020-1-4 19:31:08

启动瞬间电流很大的，接近短路，通常都在100A往上了。一般开关电源过流保护了。电池若是轻微缺电，可以采用并在开关电源上，打火。

bennanhaier · 发表于 2020-1-5 09:18:49

我的125摩托车，用了8节两并4串26650的二千A123，120A同口输入输出保护板，白天天不不冷或热车打没问题，天冷凉车打一下，保护板就化不护无输出，踹一脚，就又有输出了，再打就有可能打着，用直流数字钳表测过，不过瞬间看到过100以上，

bennanhaier · 发表于 2020-1-5 09:20:00

打算改成打车不经保护板，让保护板只保护充电均衡！

343873163 · 发表于 2020-1-5 11:57:22

想省钱最佳方法，电源设定13v 给电瓶充电半小时再启动汽车，摩托车启动电流100a很正常，日系车启动电流小点

中心小学 · 发表于 2020-1-6 15:03:00

你拆过摩托车的启动电机，看看上面的铜线直径就不会想用开关电源代用了，还是想办法搞个蓄电池吧

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