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[维修] 冗余大法解决摩托车漏油问题

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发表于 2020-6-9 00:07:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 songroov 于 2020-6-9 00:09 编辑

我的摩托车一直有个慢性漏油问题,有时漏有时不漏就像薛定谔的猫,轻微的时候化油器液面变高,启动困难,严重时就这样

汽油从化油器主喷孔溢出,经过节气门一直流到空气滤里,汽油外泄
汽油漏油有几方面原因,一般是化油器的浮子坏了,不能控制液面高度,还有油顶子密封性不好,这个换化油器可以解决
这是换下的化油器,真空膜式的

但摩托车里有个自动的供油开关,当摩托车发动机停止时,进气口的负压消失,供油开关就自动关断,这相当于保险作用,那漏油问题也相关有负压开关的可靠性问题
那就用冗余大法来提高可靠性吧,下图中右边两个圆形部件就是负压开关,把两个串联起来,无论哪个偶然时限,就还有一个保证关断。


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发表于 2020-6-9 22:23:08 | 显示全部楼层
楼主这个办法不错,值得学习
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发表于 2020-6-10 16:09:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
gy6?找个好点成色的大公主的
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发表于 2020-6-10 20:52:43 | 显示全部楼层
GY6``````````````48:lol::lol:
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发表于 2020-6-11 00:27:46 | 显示全部楼层
GY6本来就是双保险了啊,一个负压开关,一个油浮子顶针。
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发表于 2020-6-11 08:49:23 | 显示全部楼层
如果再可靠点就再加一个:lol::lol::lol::lol:
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发表于 2020-6-11 19:22:49 | 显示全部楼层
我那台也是,某次加油后,第二天启动不了,发现油漏得和LZ第一图一样,空滤全部湿透,地上也是一滩油。后来把油抽出来,隔天又可发动了,到朋友那儿,他把化油器拆下来紧了两下就好了...但是这开了1W KM的摩托,噪音巨大,耗油也厉害了
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发表于 2020-6-12 09:45:27 | 显示全部楼层
怕是化油器顶针关闭不严了,,燃油滤清失效,,油箱铁锈下去了,不从根本解决问题,这都来了大法了,这里个个都是人才说话又好听:lol:
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发表于 2020-6-12 23:54:38 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
sz1988 发表于 2020-6-11 19:22
我那台也是,某次加油后,第二天启动不了,发现油漏得和LZ第一图一样,空滤全部湿透,地上也是一滩油。后来 ...

空滤太脏会耗油
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发表于 2020-6-12 23:55:13 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
内滤不好了吧
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发表于 2020-6-15 19:16:39 | 显示全部楼层
看照片有2个负压开关,为何装2个负压开关呢?
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发表于 2020-6-15 23:34:32 | 显示全部楼层
机车结构真心不懂
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发表于 2020-6-25 16:00:28 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
圆形的负压开关没看见过好像是热泵进气
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发表于 2020-7-19 01:39:49 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
搞个机械开关,不骑就关掉,安全
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