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车子开的年头长了,仪表盘罩上被擦的满是划痕。白天外界光线强的话,划痕超级明显。看起来相当难受。。。
好吧,本来打算拆下来用抛光膏处理下表面的。
没想到,拆的时候一个不小心把仪表盘罩的一角弄裂了。。。
这个郁闷啊!
对着光看,划痕相当明显。。。
好吧,既然坏了,那就换个新的吧。
这玩意淘宝上也有几家有卖的。价格也不贵。40左右包邮。
就这样一个透明罩。
拍下付款。。。
等快递。。。
结果,快递到了,打开以后是这样的。。。
直接碎了啊!
郁闷。。。联系卖家,卖家答应给补发一个。。。
结局是啥呢?卖家补发来的那个,依然难逃厄运。。。
快递有风险。。。打包需谨慎啊!!!
这么易碎的玩意,卖家直接用这一层包装盒装着这个仪表罩就发来了。。。
关键是,第二次,居然还是如此。。。
受不了了。。。退款吧。。。
还是自己想办法吧。。。试试看能不能DIY个仪表罩。虽然做不出一模一样的来。
但是想盖住仪表应该没那么难吧?
网上买了一块1.5mm厚的有机玻璃。
比划一下,大小正好合适。我只买了一块。。。所以说,只有一次机会。。。
测量好尺寸,开始裁料。
这两小块是用来做两侧小圈的。
这个是仪表的外装饰框。本来想把有机玻璃固定在外框上,比较容易固定。
后来想想,固定在外框的话,和仪表总成之间肯定会有一定的空隙,免不了要落灰。
只好放弃。。。
只能固定在仪表总成上,防尘效果才能好点。
在折腾之前,先找点透明贴膜。
撕掉有机玻璃的保护纸后把透明的贴膜贴在上面。
防止在折腾的过程中把有机玻璃搞花了。
两面都贴好后,开始折腾。
先放在仪表框上确定形状。
主要是内侧这个弧度,一定要和仪表框的弧度完全吻合。
修了好多次,算是完美了。
四周需要割掉的部分。
这个仪表罩整体是有弧度的。上下,左右都有一定的弧度。
选了1.5mm厚的亚克力板,就是为了方便加工这个弧度。
用热风枪加热软化后放到仪表框上,用手按压有机玻璃,让它形成的弧度与仪表框的弧度吻合冷却定型即可。
冷却后会有一定的回弹,所以按压的时候要考虑到回弹的问题,这样冷却以后才能完美贴合。
做好两边的罩子以后,该做中间这个了。
中间这个比较简单。只有上下有弧度。
先加热定型。
然后把四周简单修剪一下。
三块都做好了!外圈有点大?不怕,这是为了方便固定。
而且装回也不受影响的。
随便找了一小块有机玻璃,和仪表壳进行粘接试验。
主要看粘接强度,好决定用什么胶。
还有一个问题就是,中间这块得打孔。
里程表复位的按钮那个杆要穿过这个孔的。
把用有机玻璃做的仪表罩和原车的仪表罩放到一起。
一定要确定好打孔的位置。不然那个杆穿过去以后很有可能是歪的。
反复试了几次,确定好位置。
先用电烙铁烫个洞,然后用钻头慢慢扩孔。
有机玻璃比较脆,尤其是这么薄的。。。很容易钻悲剧了。。。
仪表框两边这两块很好固定的,内圈有个小边,就用这个小边来粘有机玻璃。
三块有机玻璃全部固定好。
等着胶水干的时候再处理下仪表外装饰框。
装回仪表后,外面还有个外装饰框。
所以不用担心后来用有机玻璃做的仪表罩外圈大的问题。
怕有机玻璃粘的不牢固,正好可以利用这外装饰框顶住有机玻璃。
找了点单面泡棉胶条。
把泡绵胶条裁成2mm宽的窄条。
粘在仪表外装饰框内圈里面。用泡绵胶条来挤住仪表上的有机玻璃。
等胶水干了以后就可以撕掉贴在有机玻璃上的保护膜了。
准备装车。
装回仪表。
装好外装饰罩。瞬间感觉通透多了!心情大好!
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