电动车控制器改12v成功

安之若素67213 · 发表于 2020-2-21 16:07:46

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在仔细学习坛哥的大作后，我也改了个电动车控制器，改好控制器通12v电压，电门锁上电后，中央红色灯亮了，循环闪烁11下，没有电机测试，估计成功了，

给大家看看成品
欢迎大家讨论学习

安之若素67213 · 发表于 2020-2-22 12:10:06

没有人来参与讨论发言吗，提点意见，指导指导也行啊，

azzajazz · 发表于 2020-2-22 18:02:36

中间那个灯是报故障的。看看对应11下是什么故障。或者正常

安之若素67213 · 发表于 2020-2-23 20:47:48

那么那几个颜色的线都是什么线呢？

半米一 · 发表于 2020-3-6 21:31:20

改成12伏做什么用的

zhamg009 · 发表于 2020-10-24 00:16:26

xiaodai 发表于 2020-3-7 10:37
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试试看是不是真的很

一撇胡 · 发表于 2020-12-28 22:42:02

xiaodai 发表于 2020-3-7 10:37
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是啊,楼主改成12v的目的是用于什么,没说啊?

一撇胡 · 发表于 2020-12-28 22:48:03

xiaodai 发表于 2020-3-7 10:37
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是啊,楼主改成12v的目的是用于什么,没说啊?

Mr.Tao · 发表于 2020-12-29 14:03:56

确定可以用吗

听涛观海57940 · 发表于 2020-12-29 14:50:56

为什么改12V

fryefryefrye · 发表于 2021-1-15 18:10:13

这题我熟悉，前段时间刚干过，把48v控制器改成24v控制器。

首先你i要知道电动车供电的原理，粗红线是直接给电机供电的，只要不超压就行，不需要改。

细红线是给控制器供电，以及电压检测的。进入控制器之后，先经过分压电阻，分压到5v以下，才能被单片机测量。这个分压电阻你要改一下，不然就是欠压保护，怎么都走不了。

细红线下一步就是经过那3个大功率电阻，然后用一个稳压芯片稳压到14v。这个14v是MOS开通所需要的电压。我采用的是单独用一个降压模块，24伏降压14v。

控制器上，这个14伏电压再经过一个降压芯片降压到5v提供给单片机用。这个就不用改了。

总结就是：你想改12v供电，把那三个大电阻剪掉，稳压管拆掉，12v直接接到稳压管输出端。不过我怕MOS管驱动电压不够，不能完全打开。另外把分压电阻调整一下。