此外,宝马iNext上还使用了可自动调节明暗的玻璃技术。据悉,这一技术可以灵活调节玻璃的透光度,从而使得玻璃具有不同的明暗程度。
为了让宝马iNEXT在正式量产前能够验证其设计的可靠性,宝马还将该车带到了全球多地以便在各种极端环境下进行测试。
此前,宝马已经在北极圈和南非等地进行极寒、高温测试。目前,该车正在纽博格林进行封闭测试。
动力上,宝马iNext量产版采用了宝马第五代eDrive系统,可匹配110千瓦时的电池组,最大续航里程可达750km。值得一提的是,新车计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。



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