电动车烧了换控制器

asus21 · 发表于 2021-10-15 16:58:35

本帖最后由 asus21 于 2021-10-15 16:58 编辑

一台电动车，骑行后放楼下充电，满电后准备出去遛弯，发现无法动弹，但大灯转向喇叭正常，量电压无异常，拆开发现控制器一股糊味，就这货。

应该是控制器烧了。来张全景图片，所以的接头如下。

仔细分析控制器的接头，标识如下。（电源三相写错，是电机三相）

深水宝下单一个控制器，元朗的金刚系列 12管650w，我估计虚标，大概500w的功率。135米，好贵。
1、到货后拆开电动车底座，先断电把电机三线按颜色接上，就这个，颜色一般都用黄蓝绿线。

2、然后把电池的电源正负接到控制器上，不要搞错正负极。（手脏没拍照）
3、钥匙信号线（单根的）对接好。
4、电动车的霍尔线和控制器的霍尔线（5线插头）也按颜色接好。

嗯，如果能到这步，工程完成了一大半了。

5、再次检查电源正负极，悬空电机后轮。确认无错接插上钥匙通电，这时后轮会低俗转动，如果正转（前进）关闭电源，进行下步。如果反转（倒车）找到控制器的学习线，关闭电源对接学习线，打开电源，轮毂正转后拔掉学习线并关闭电源。

6、最重要的一步，找到原车的转把线，三根线，一红（正）一黑（负）一根其他颜色（我的是灰色），一般都在一起，三线按颜色对接控制器转把线（红黑一定要分正负）

红框中就是转把线。

7、还剩了刹把断电线没接，找到原车刹把断电线，灰黑二根的是低电平断电，紫色的一根是高电平断电，接上控制器对应的线原地轮毂悬空试车，如果刹车不断电，可以换着试试。
到此，电动车代步的基本功能实现了，至于高中低速，倒车、报警等其他辅助功能，自己参照原车控制器一一接上就行，红黑线一般是电源，不要接错就好。

没良心的 · 发表于 2021-10-15 17:05:30

这车居然全都是防水接头，好高级的样子

控制器才120就贵了？我车上得500起步

asus21 · 发表于 2021-10-15 17:08:42

回来看看发表于 2021-10-15 17:05
这车居然全都是防水接头，好高级的样子

控制器才120就贵了？我车上得500起步 ...

我的买菜电动车，没必要那么好:lol:

lisen9065 · 发表于 2021-10-15 17:09:45

看标题我以为车烧了。。:sweat::sweat:

baoshizhi · 发表于 2021-10-15 17:34:38

不抢救一下就直接换新？

诗梦佳韵 · 发表于 2021-10-15 17:43:25

控确实贵了点这样的控也就30左右

ww5223017240 · 发表于 2021-10-15 17:56:16

控制器烧算常见吗？好像我周围还没看到过一个烧控制器的:sweat:

中心小学 · 发表于 2021-10-15 18:16:14

控制器的接线都是标准化的吗？

lssysc · 发表于 2021-10-15 18:31:45

电机多少瓦的？

asus21 · 发表于 2021-10-15 19:39:31

lssysc 发表于 2021-10-15 18:31
电机多少瓦的？

64v的能跑45码，猜可能是500w

asus21 · 发表于 2021-10-15 19:40:32

中心小学发表于 2021-10-15 18:16
控制器的接线都是标准化的吗？

23m币差点少看个万，怎么那么多

asus21 · 发表于 2021-10-15 19:41:26

ww5223017240 发表于 2021-10-15 17:56
控制器烧算常见吗？好像我周围还没看到过一个烧控制器的

最搞笑充着电烧了，充电前还骑了

yangbinglong · 发表于 2021-10-15 20:12:55

我的小刀电动车60V的有电有显示，转转把不动，修车的师傅说控制器坏了，给换了个控制器（说小刀控制器很紧张，没有货，给换了个非小刀控制器），现在速度超快，液晶屏显示一直满电，一转把加电，电机象超电压了一样声音响。难道控制器还得同品牌，换了个牌子就不匹配了？

没良心的 · 发表于 2021-10-15 20:53:29

asus21 发表于 2021-10-15 17:08
我的买菜电动车，没必要那么好

我车上的控制器，看着不起眼吧，96V150A的。图上的双线都是10平方，单线是16平方，国标BVR，软性布线用线，国标RV软线不好用的，AWG的软线也不好用，主要原因是不好接线，这种BVR线属于大功率的标配。

这个控是手工定制产品，24管英飞凌4110，具体标号忘了，全灌胶防水工艺，发热超级低，不需要额外散热片。