载人航天器哪项货物最紧缺？

proof1 · 发表于 2023-7-28 22:32:36

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从加加林进入太空，到目前为止，航天科技哪项技术取得了突破，获得了根本解决？哪项技术进展缓慢（瓶颈）？
载人航天器（宇宙飞船、空间站、航天飞机）中，哪种资源最宝贵（最紧缺）？

不知以下推测是否靠谱：
1、电力。（充盈、不缺）
2、氧气。（一般、耗电从二氧化碳制取氧气）
3、水、食物。（紧缺。水循环利用）
4、推进燃料。（最紧缺。不可再生）

猪蹄思想 · 发表于 2023-7-29 01:54:50

你这脑子跟我差不多。。。。不想房子，票子，车子，美女。。。。整天想着这些不正经的事情。

piaoxue20000 · 发表于 2023-7-29 07:03:56

1610181910 发表于 2023-7-29 01:54
你这脑子跟我差不多。。。。不想房子，票子，车子，美女。。。。整天想着这些不正经的事情。 ...

看来你和楼主一样，都没有生存和生活压力，有闲心去想这些问题

proof1 · 发表于 2023-7-29 09:51:15

现在的IT技术，比起加加林时代的通讯传输带宽（几百波特）、CPU（万/秒运算），提高了几千万倍。
由此可知，天地通讯技术（包括视频传输）已经不是问题，体积缩小，成本低。

可是，最核心、最渴望的技术：升空动力、太空推进。进展还很缓慢，比加加林时代能提高3倍？
还是用笨重的化学燃料技术。尽管玩命研究，现在的“发动机+燃料”推进效率，比加加林时代能提高3倍？（1斤燃料，过去能跑1里，现在能跑3里）
想要深空探索（火星）、升级火箭、空间站，只能采取扩大燃料箱、增加燃料，这种笨重方法。（巨型火箭发射，毁开灭地）

看报道，目前有探索“太阳帆”、和“离子发动机”技术。不过，前景一般。只能推进10千克以内的航天器，而且加速过程缓慢。

认真的科技展望，有新的太空位移技术吗？（摆脱化学燃料）
外形体积缩小（或不变）情况下，续航里程提高10倍、20倍。（如果这个问题解决了，航天安全将极大提高，变成家常便饭。就没有“黑障区”了，返回时就用普通飞机速度。航路错了也不要紧，纠正返回重试。有可能也不需要轨道了，而是天马行空任意飘游。）