电动汽车有黑匣子么？如果起火，行车记录仪视频是否能保存完好？

swordshz · 发表于 2024-4-29 13:11:28

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好像挺多行车记录仪，tf卡是直接插记录仪上的，

万一发生交通事故，汽车起火，
记录仪都被烧糊了，tf卡上的数据还能读取么？

ww5223017240 · 发表于 2024-4-29 13:23:56

记录仪都被烧糊了TF卡还能幸存？

kof宋小宝 · 发表于 2024-4-29 13:32:06

那TF卡也烧糊了

飞机黑匣子成本就相当于一辆比亚迪798了，那玩意对冲击性要求很高

swordshz · 发表于 2024-4-29 14:11:03

kof宋小宝发表于 2024-4-29 13:32
那TF卡也烧糊了飞机黑匣子成本就相当于一辆比亚迪798了，那玩意对冲击性要求很高 ...

汽车对冲击性没什么要求，防火就行了，现在的行车记录仪是不是都不防火

飞絮_liu · 发表于 2024-4-29 14:14:00

电动汽车还是有必要加个防火的记录仪，要不实时上传云端也行

douzi707 · 发表于 2024-4-29 14:20:59

就算是云行车记录仪，数据也不是实时传输吧，

swordshz · 发表于 2024-4-29 14:25:45

douzi707 发表于 2024-4-29 14:20
就算是云行车记录仪，数据也不是实时传输吧，

肯定实时的啊

fangyinghh · 发表于 2024-4-29 14:25:56

好像是从2021年开始的，工信部强制标准，叫啥ebr之类，但是记录的内容很有限，也就是车辆状态，各个操纵机构状态，油门刹车灯光速度之类，记录仪视频一般在tf卡内，云数据应该内容不多

木剑刺 · 发表于 2024-4-29 14:36:55

douzi707 发表于 2024-4-29 14:20
就算是云行车记录仪，数据也不是实时传输吧，

只要舍得流量，技术上实现实时传输没有困难。2013年3月20佛山司机岑师傅被打一事就是靠实时行车录像才把问题给说清楚的。不过那个是运输公司给自己的车队配的。一是有钱，另外量大也许价格有优惠。否则一个小时6G的流量用个人通信套餐撑不了几天。

kof宋小宝 · 发表于 2024-4-29 17:24:44

swordshz 发表于 2024-4-29 14:11
汽车对冲击性没什么要求，防火就行了，现在的行车记录仪是不是都不防火 ...

不防火，但是电车的运行数据貌似是实时上传

swordshz · 发表于 2024-4-29 17:36:02

木剑刺发表于 2024-4-29 14:36
只要舍得流量，技术上实现实时传输没有困难。2013年3月20佛山司机岑师傅被打一事就是靠实时行车录像才把 ...

货车用的应该是车载录像机，存储和镜头是分开的

第7天 · 发表于 2024-4-29 19:35:06

那你得整个4g流量卡，让视频实时保存到网络上

木剑刺 · 发表于 2024-4-29 20:07:57

swordshz 发表于 2024-4-29 17:36
货车用的应该是车载录像机，存储和镜头是分开的

新闻中说了，打人一方第一时间就捣毁了车上的记录仪，是公司的远程实时存储才保留了完整的视频。

mm_mjp · 发表于 2024-4-30 09:08:02

电车不是都内置记录仪了么，数据应该上云端。

swordshz · 发表于 2024-4-30 16:44:46

木剑刺发表于 2024-4-29 20:07
新闻中说了，打人一方第一时间就捣毁了车上的记录仪，是公司的远程实时存储才保留了完整的视频。 ...

捣毁的应该是镜头，并没有捣毁主机

swordshz · 发表于 2024-4-30 16:45:21

kof宋小宝发表于 2024-4-29 17:24
不防火，但是电车的运行数据貌似是实时上传

你说的是电动汽车么？哪种电动汽车实时上车行车视频？

kof宋小宝 · 发表于 2024-4-30 17:57:59

swordshz 发表于 2024-4-30 16:45
你说的是电动汽车么？哪种电动汽车实时上车行车视频？

视频没有，但是有其他数据。

国家质检总局、国家标准化管理委员会曾经发布过关于新能源汽车的《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》国家标准，要求车企将新能源汽车的车辆状态、充电状态、系统运行状态等动态信息，先发送到企业平台，再由企业平台上传至政府或指定机构建立的公共平台，使政府可以直接监管到终端产品的状态。该国标规定，车企应该实时上传新能源汽车的整车数据、驱动电机数据、燃料电池数据、发动机数据、车辆位置数据、极值数据、报警数据等信息。