特斯拉Cybertruck上演水下惊魂 车主亲测马斯克渡河宣言翻车

Meise

马斯克的嘴，赛博卡车的泪！近日加州特拉基镇上演的荒诞一幕，给价值10万美元的Cybertruck上了堂物理课——有位老哥真信了特斯拉CEO"能当船开"的豪言壮语，开着电动皮卡就往水里冲，结果差点把豪车泡成"不锈钢鱼缸"。

这事儿还得从老马立的flag说起。去年Cybertruck量产前夕，这位硅谷钢铁侠在社交平台夸下海口："防水性能足够当临时小船，轻松穿越平静河流湖泊"。更夸张的是，他还放话要横渡得州太空港与南帕德里岛之间数百米宽的海峡。虽然特斯拉保修条款白纸黑字写着"涉水损坏不赔"，但官网悄悄更新的"探险模式"给了车主莫名勇气——这个模式会把底盘升到最高，给电池组加压防渗水。

加州这位头铁车主显然没仔细阅读用户手册里的免责条款。通过车友分享的行车记录仪画面可以看到，他信心满满启用探险模式后，Cybertruck像装甲车般冲入水中。可惜现实很快泼来冷水：前轮刚沾水不久，这个2.7吨重的大家伙就趴窝在水陆交界处。最后还得靠公路巡逻队开着专业救援车，才把这台"不锈钢棺材"从水里拽出来。

当地巡警事后在社交媒体皮了一把："探险模式不是潜水模式，下次挑战自然记得带脑子"。虽然官方没说车辆损伤情况，但了解行情的人都知道，这车磕掉块不锈钢外甲的维修费够买辆Model 3。更尴尬的是，这已不是Cybertruck第一次曝出"水灾"——两个月前佛罗里达州就有车主在拖游艇下水时，连人带车沉进码头。

围观群众现在最关心两件事：特斯拉何时在说明书里用加粗字体标红"本车不会游泳"，以及老马下次吹牛前会不会先给法务部打个电话。毕竟再硬核的不锈钢外壳，也扛不住老板的嘴炮攻击啊。