低温启动对机油不好？其实没那么严重

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拿铁不加冰

都说机油最佳工作温度在90℃-110℃之间。那么，在冬天冷启动后如果不热车直接走，那发动机的磨损岂不是非常大了？有没有可能这样“粗鲁”使用几年后发动机就会提前“寿终正寝”呢？

其实，大家根本不用担心这个问题。今天我们就来好好聊聊这其中的门道。

首先，低温时机油黏度大、稠度高，产生的油膜也结实、厚度也足。从这个角度来看，润滑效果并不会差。

但是，为什么工程师们还要说机油的最佳工作温度是100℃左右呢？这是因为工程师们考虑到了更多因素。

其次，在一辆汽车中，省油是一项重要的指标。而低温时，由于黏度较高，所以需要更多的推力才能将它们推动。这样一来就浪费了大量动力资源。然而，在温度升高后，机油的流动性能更好，就不需要那么多力气去推动了，从而减少了动力损耗，并对油耗产生积极作用。

此外，在发动机转速范围内有很大跨度的情况下，机油不仅要起到润滑作用，还承担着散热的工作。例如活塞时刻受到高温火焰的烘烤，无法直接与冷却液接触。而通过下面喷嘴给活塞喷射机油，则可以保持足够的流量和距离来保证活塞的散热。

最后就是清洁作用了。发动机中的燃烧残留物以及某些成分氧化产生的油泥等废物都需要由添加剂溶解并融入到机油中，并最终被滤清器过滤掉。我们都知道水温越高，洗涤效果越好。而机油也是同样的道理，在一定的温度下进行循环处理可以更好地清除杂质，并确保润滑系统的清洁。

因此，在综合考虑了许多因素后得出结论说机油的最佳工作温度是100℃左右，并不意味着它在每项性能上都表现出色。而是因为它具有均衡性，在这个温度范围内各种功能都可以得到满足。

时师傅

这都要有人去对比才能出结果

lsp2002

其实车子没这么脆

sxd3621

汽车越是温柔对待坏的越快

hyadsla

如果很长一段时间没有启动过发动机还是要热车一会儿，因为机油会在重力作用下流向底部。

bfsoho

不一定得原地热车，不要给大油门，怠速或小油门行驶也可以的！