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[电源] 不完全拆解varta高功率21700锂离子电池

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发表于 2025-3-14 19:50:35 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dayibalang 于 2025-3-14 23:34 编辑

偶然得到几节varta v4drive高功率21700锂离子电池样品,有一节失效了,拆开看看。
V21700HD-25,这个型号被用于2024款Porsche 911 T-Hybrid,实测放电电流40/52A。作为对比新能安ampace的jp40 21700放电电流为37/46A。


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发表于 2025-3-14 21:05:43 | 显示全部楼层
既拆就拆彻底呀
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 楼主| 发表于 2025-3-14 21:27:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 dayibalang 于 2025-3-14 21:33 编辑
kkdkj 发表于 2025-3-14 21:05
既拆就拆彻底呀


拆到这闻到有些气味,健康重要,没继续下去。
月初v4drive刚被保时捷从varta买下改名v4smart。里面是这样的


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发表于 2025-3-15 00:40:24 | 显示全部楼层
注意别着了
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发表于 2025-3-15 07:33:02 | 显示全部楼层
不完全拆解
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发表于 2025-3-15 08:43:22 | 显示全部楼层
dayibalang 发表于 2025-3-14 21:27
拆到这闻到有些气味,健康重要,没继续下去。
月初v4drive刚被保时捷从varta买下改名v4smart。里面是这样 ...

能放电这么大电流应该是全极耳结构的吧?
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发表于 2025-3-15 08:49:28 | 显示全部楼层
里面气味难闻
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发表于 2025-3-15 09:24:03 | 显示全部楼层
还德国的那,有市场吗?
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发表于 2025-3-15 09:24:16 | 显示全部楼层
”实测放电电流40/52A“ 一节电池有这么大电流??厉害
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发表于 2025-3-15 09:26:33 | 显示全部楼层
还有人敢拆锂电池的,小心为妙。
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发表于 2025-3-15 09:29:22 | 显示全部楼层
做工看起来还是不错的
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发表于 2025-3-15 10:01:02 | 显示全部楼层
能比较一下就好了,比18650大多少?
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 楼主| 发表于 2025-3-15 10:24:28 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
outao 发表于 2025-3-15 09:26
还有人敢拆锂电池的,小心为妙。

放电到0电压
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 楼主| 发表于 2025-3-15 10:25:48 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
jack2smith 发表于 2025-3-15 10:01
能比较一下就好了,比18650大多少?

就是D21*L700和D18*L650
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 楼主| 发表于 2025-3-15 10:28:58 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
wgm468 发表于 2025-3-15 09:24
”实测放电电流40/52A“ 一节电池有这么大电流??厉害

这个型号可能是迄今第二大电流,第一高倍率的21700动力电池。
里面电解液我分析不了,卷绕结构和一般电池差不多也没必要拆,关键的极耳结构图片贴出来了。
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 楼主| 发表于 2025-3-15 10:30:07 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
mhtlov 发表于 2025-3-15 09:24
还德国的那,有市场吗?

能查的到的好像只有保时捷911混动装车在用。
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 楼主| 发表于 2025-3-15 10:30:56 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
12297282 发表于 2025-3-15 00:40
注意别着了

谢谢,放电到0才拆的
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 楼主| 发表于 2025-3-15 10:31:17 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
xfai 发表于 2025-3-14 23:38
注意安全

谢谢,放电到0才动手
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发表于 2025-3-15 14:26:31 | 显示全部楼层
还以为是拆后,重新封装。
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