美国车市二季度红火，燃油车立功！但车企老板愁下半年

Meise

昨个儿（7月1号）路透社出了个信儿，美国车市今年二季度卖得挺旺！汽油车还是大伙儿买的主力，托它的福，美国那几家叫得响的汽车厂，销量一个个都往上蹿了。

先说说谁家生意好：​​
卖得顶呱呱的还是通用汽车（GM，股票GM.N），比去年同期多了7%，在美国这块地盘上继续坐头把交椅。它家雪佛兰（Chevrolet）有款便宜的SUV叫​​创酷(Trax)​​，卖得贼火，帮它拉了不少销量。
福特（Ford，股票F.N）涨得更猛，哗啦啦14.2%！
日本来的丰田（Toyota，股票7203.T）也攒劲儿，涨了7.2%。
韩国现代（Hyundai，股票005380.KS）也不赖，销量多了10%。

不过嘛，现代的美国老大兰迪·帕克（Randy Parker）有点愁得慌。​​ 他明说了：“下半年的日子怕是不好过。好几桩麻烦事儿等着呢：贷款利息到现在还死贵，还有上头政策晃来晃去的（主要怕特朗普总统说要加的关税），也不让人踏实。” 听听，这话说得可真实在。

可不是嘛！现在新车平均价快摸到5万美元了，再加点关税，那价钱不得蹭蹭涨？像福特家便宜的小皮卡“独行侠”（Maverick），还有通用的​​创酷(Trax)​​这种实惠家用车，头一个得吃亏。

业内的专家也跟着分析了。考克斯汽车（Cox Automotive）的经济专家查理·切斯布罗（Charlie Chesbroug）讲，四月五月那阵子销量冲高，是大家伙儿想赶在涨价和可能加税前头提前买。他掂量了一下说：“这股提前买的劲儿，差不多使到头了。后头几个月呐，大伙儿买车的心思估计得缓一缓，没那么冲动了。”

再看看大盘情况：​​ 同一天，沃德汽车（Wards Intelligence）也报了个数，说六月份美国总共卖出大概125万辆新车。要是按全年折算（考虑季节变动那种算法），就相当于一年能卖出1534万辆。乍看六月份还行，但听了前面专家和车企老板的话，感觉​​就像刚喝了热汤暖暖身，出门一看风起云涌要变天——下半年头顶上悬着关税这把刀，车企们心里是真没底！​

wangcanbie

老美稀土都不够用了

wangcanbie

还好民用的稀土没限制，不然汽车生产都是个问题