内胎总要串动造成气门芯歪斜怎么解决？

凉风习习 · 发表于 6 天前

我的电动自行车的内胎总是要串动移位，移位大了就造成气门芯歪斜严重（如图），需要把气放了调正。调整了以后，过两三个月，又歪了。请问有没有什么办法可以一劳永逸？

苏州熊猫 · 发表于 6 天前

换真空胎一套。

asd832682 · 发表于 6 天前

实心胎好不好使？

msz09861 · 发表于 6 天前

胎压低了“赶胎”了

icespirit · 发表于 6 天前

本帖最后由 icespirit 于 2025-8-28 16:36 编辑

只能说明你的钢圈和内胎摩擦力不够，你需要弄一圈内胎橡皮垫在钢圈和内胎之间，即增加钢圈内径，从而让内胎和钢圈摩擦力通过接触面积增大而增大，即可解决这个问题,一圈不行2圈，具体多少自己把握调节

ba21 · 发表于 6 天前

换新车。

铃兰花匠 · 发表于 6 天前

气压不足造成外胎滚动时有间隙，这时外轮胎和钢圈之间就有极小的缝隙，然后轮毂的扭力会让那一点点间隙位移，虽然不多，但时间长了整个轮胎和钢圈的相对位置就变了。
解决办法就是保证轮胎气压在2.4以上但不要超过2.6，容易打滑，特别是雨天！

laipihou · 发表于 6 天前

这个不是内胎窜动了，而是外胎窜动了。内外胎之间接触面大是不会窜动的。

douzi707 · 发表于 6 天前

估计是胎压低造成的

newboyfeng · 发表于 6 天前

这个应该是胎压不足造成的吧

dee465470374 · 发表于 6 天前

你轮胎气压不足，密封有问题，漏气，导致轮毂和外胎分离。检查有没有扎胎，气嘴漏气。

hideaway · 发表于 6 天前

内胎买小了吧

凉风习习 · 发表于 6 天前

hideaway 发表于 2025-8-28 18:02
内胎买小了吧

咋可能，买来车子后原装的从来没换过

凉风习习 · 发表于 6 天前

laipihou 发表于 2025-8-28 17:01
这个不是内胎窜动了，而是外胎窜动了。内外胎之间接触面大是不会窜动的。 ...

有道理，回头我做个记号观察一下。

凉风习习 · 发表于 6 天前

dee465470374 发表于 2025-8-28 17:55
你轮胎气压不足，密封有问题，漏气，导致轮毂和外胎分离。检查有没有扎胎，气嘴漏气。 ...

应该不是漏气，每次打气时打得梆梆硬，等歪了要调整了，还是和当初差不多。

ouyangyuye · 发表于 6 天前

楼上答案很多了，自己参考吧。
很多年没用过带内胎的轮子了。

迷人的你 · 发表于 6 天前

本帖最后由迷人的你于 2025-8-28 21:01 编辑

电动自行车都是真空胎吧，我的折叠车就是，可以换这种气门嘴
不影响使用可以不管它，等外胎不行了换个防扎真空胎

coverme · 发表于 5 天前

5楼有点生料带的意思

时师傅 · 发表于 5 天前

现在电动车基本都使用真空胎了
当初也骑过装内胎的电动车，包括自行车也是使用的内外胎结构
以之前的经验看，像楼主这种情况一般都是内胎气压不足造成的
看看内胎是不是慢撒气
另外就是看看被擀歪之后气压怎么样，如果是气压低了就是车胎有洞或者气门嘴漏气
如果是气门嘴漏气可以尝试换个气门针（气门芯），如果试水之后发现是内胎有洞，就补或者换新内胎，同时看看破洞外胎相应位置是否有刺之类的

凉风习习 · 发表于 5 天前

时师傅发表于 2025-8-29 10:27
现在电动车基本都使用真空胎了
当初也骑过装内胎的电动车，包括自行车也是使用的内外胎结构
以之前的经验看 ...

感觉并没有漏气的，我捏过，和当初打气后差不多的硬度。
估计我用前刹用得多，外胎和地面摩擦大，慢慢就移位了。

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