数码之家

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录

微信扫一扫,快速登录

搜索
查看: 950|回复: 1

[车界] Protean推出可360度转向轮毂电机模块

[复制链接]
发表于 2019-7-24 15:25:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

日前,被恒大集团收购的英国轮毂电机公司Protean,推出了全新概念产品Protean360+。该产品结合了悬架系统、转向系统以及驱动电机,可实现360度旋转。由于其产品特性,该产品或将应用到未来带有自动驾驶的城市移动吊舱中。  

  Protean在原有轮毂电机的技术基础之上,开发了可进行360度转向的轮毂电机模块Protean360+,该产品结合了悬架系统、转向系统以及轮毂电机。设计在该模块顶端的转向系统,能使该其实现360度无死角转向,能够令车辆在相对狭窄的空间里,顺利完成转弯、停车入位等动作。

  而其悬架系统还可以进行高度调节,不仅能在行驶过程中将车身调整至合适的高度,而且在乘客上下车时也能降低车身,是车厢底板尽可能的与路肩平齐,为行动不便者提供便利。由于该产品悬架系统与传统悬架系统的结构形式有所不同,所以整个机构可以设计的更为紧凑,为车身节省出更多的空间,可以布置更多的动力电池;而相对独立的模块,还能令车身设计为四面都是车门的吊舱造型。

  该模块中的轮毂电机为该公司生产的ProteanDrive Pd18电机,该电机可以安装在18英寸的轮圈内部,电机类型为永磁同步电机,该电机系统中集成了逆变器、液冷系统、刹车卡钳和刹车盘。其最大功率为80kW(109Ps),峰值扭矩为1250N·m,若一辆车使用4个这样的模块,整车可达到的最大功率为320kW(436Ps),峰值扭矩为5000N·m,从动力参数来看,可以满足城市公共出行的使用场景。(文/汽车之家 许博)


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册 微信登录

x
发表于 2019-7-24 22:24:48 | 显示全部楼层
令车身设计为四面都是车门的吊舱造型。

打赏

参与人数 1家元 +80 收起 理由
liumiao73 + 80

查看全部打赏

回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2025-7-21 14:16 , Processed in 0.218400 second(s), 12 queries , Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2025 MyDigit.Net

快速回复 返回顶部 返回列表