拆解VAPEL 54v 5a通信电源。研究一下改电动车充电器。

azzajazz

这个牌子比较少见。平时见的都是台达艾默生动力源中兴华为。

这个是中兴GSM基站退役下来的。研究一下怎么改电动车充电器

电源，比较小。想想从GSM开始那个年代工作到现在，风扇已经接近报废了。一个勉强转，一个已经卡死（不是没油，是轴承磨损了）吱吱吱尖叫

5a，小电源。我的车是愉途双锂电。原配3a充电器，感觉慢了，晚上睡觉充充还行。白天有时候只有半天时间就要准备出门的话，时间肯定不够的。所以需要个大电流充电的。

正面，后盖6个螺丝就可以掀起来

内部，5a用料成这样算过得去的了

这两个电位器，自己研究了一下，右边调压。最低49.6最高57.6。调一下电压到54.7就可以充电了。求大神告知左边电位器用途。

风扇和前挡板一体的。拆掉

管子散热全部都绝缘，拆了压住的东西

电路板还有几个螺丝拆掉就能拿出电源了




后面没啥东西了

与机柜接触用镀金排针。。。。小电流这样用，够了。



没了

wy1032533

是不是调流用的  标签是0-5A

全芯全薏

wy1032533 发表于 2019-3-6 19:41
是不是调流用的  标签是0-5A

不好意思，刚才不小心碰到了“”反对“”那个地方，但是找不到怎么取消，不好意思。

mhtlov

得懂技术才能改装成功

azzajazz

wy1032533 发表于 2019-3-6 19:41
是不是调流用的  标签是0-5A

调流的话是用cam模块控制的。模块没拿回来

zhkrid

你需要一个dps8005来充当充电器

地球很圆

搞个台达4830不用改！可以调电压调电流！我得直接15Ａ充电！

azzajazz

zhkrid 发表于 2019-3-6 22:50
你需要一个dps8005来充当充电器

你赞助就可以

azzajazz

15537888155 发表于 2019-3-6 23:02
搞个台达4830不用改！可以调电压调电流！我得直接15Ａ充电！

这太猛了吧，这电池不轻啊，往哪放？

wangbin4316

azzajazz 发表于 2019-3-6 23:42
这太猛了吧，这电池不轻啊，往哪放？

还有更小的，二手还没见过，艾默生r48-1000e3，真小

地球很圆

15537888155 发表于 2019-3-6 23:02
搞个台达4830不用改！可以调电压调电流！我得直接15Ａ充电！

电动三轮车用得！从保护到充满一个半小时！电表转的飞快！1800ＷH

吾见刚正

15537888155 发表于 2019-3-6 23:02
搞个台达4830不用改！可以调电压调电流！我得直接15Ａ充电！

调电压调电流在什么地方呢？  

wangbin4316

15537888155 发表于 2019-3-7 09:59
电动三轮车用得！从保护到充满一个半小时！电表转的飞快！1800ＷH

看来你玩的很嗨了啊:lol:

moontree

通信电源做工不错，耐用。

拆机专家123

别个是拿电动车改电源 你相反

snowrose2000

这电源做工真不错。。。

地球很圆

吾见刚正 发表于 2019-3-7 10:59
调电压调电流在什么地方呢？

中间俩个孔，左边调电流右边调电压

吾见刚正

15537888155 发表于 2019-3-7 19:11
中间俩个孔，左边调电流右边调电压

谢谢分享。

azzajazz

wy1032533 发表于 2019-3-6 19:41
是不是调流用的  标签是0-5A

快一年后补充，确实调流的，3~8a调节

ymhdgh

通信电源不都是负电压吗？正极接地啊，直接对调两个线充电吗？
这样有隐患吗？各位大佬？