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来源:eefocus
随着科技的发展、物联网的快速扩张,人们对于电池技术的发展需求是越来越强烈。
智能时代,万物联网需要不论大小设备能够常年在线,并可持续工作,如果电池太大则会影响其这些设备的安装与维护,而如果电池太小,又很影响体验。就好像智能手机的发展,一方面手机需要足够轻薄,同时我们又在寻求大电量、快充,甚至于闪充。
日前据韩媒报道,韩国科学研究院(KIST)成功研发了硅基阳极材料,用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉,硅基阳极可将容量提高四倍之多。硅虽然并不是什么新型材料,但其储存能力是石墨的十倍之多,因此许多电池企业都会使用硅基材料改善电池性能。但硅作为阳极材料有一个致命缺点,那就是硅在充电 / 放电过程中稳定性较差,大大缩短了电池寿命。
而 KIST 的新技术则有所不同。他们对硅采用了干燥处理,将其与玉米淀粉、水进行混合,然后加热混合物。结果是形成了碳 - 硅复合材料,其中微小的碳球阻止了硅溶胀。
据悉,当测试时,发现由复合材料制成的阳极的存储容量是类似石墨阳极的四倍,在 500 次充电 / 放电循环中它们仍保持稳定。此外,利用新阳极的电池可在短短 5 分钟内充满电至其全部容量的 80%。
KIST 表示,希望将这一项目快速落地并实现商业化,为整个电动车行业的推进贡献力量。
碳 - 硅复合材料,使用普通的日常材料和简单的混合和热处理过程,不需要反应堆,可应用于电动汽车和储能系统的锂离子电池。期待这一技术早日得以应用吧。
虽然经常有电池研究取得突破的新闻,但锂离子电池的发展仍然比较缓慢。不过,一项 BloombergNEF 最近的研究表明,电动汽车电池组的成本已经从十年前的每千瓦时 1000 美元降到了现在的每千瓦时 156 到 200 美元。
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