第二件减8元明纬S-350-27改装0-30-50v 1-13A可调电源

电子明星 · 发表于 2020-3-30 12:35:55

本帖最后由电子明星于 2020-3-30 12:44 编辑

第二件减8元拆机明纬S-350-27改可调提供技术支持赠送运费险一件也包邮
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电子明星 · 发表于 2020-3-30 12:37:14

淘宝详情页即是改装方法透明公开省时省力提供技术支持

电子明星 · 发表于 2020-3-30 12:39:43

坛友优惠多多第二件减8元 0-30v的不用换电容不用减AD 不用加20k

电子明星 · 发表于 2020-3-30 12:42:33

成品115元包邮 0-50v

HTK成品 0-30v 108元包邮

下图为网友改装的实例

性价比很高用途广泛很实用电钻电锯白光维修供电给汽车电瓶充电也可以

电子明星 · 发表于 2020-3-30 12:44:48

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电子明星 · 发表于 2020-3-31 08:31:21

明纬开关电源S-350-24，故障现象为空载电压为24V正常，带负载电压有下降。初期偶有下降，工作几天后，后来越来越下降明显。导致设备在负载一变大时就不能使用。测试时带2.2欧负载,电压下降到4V；带8.8欧负载，电压下降也到4V，几乎不可带载。
1、先易后难的顺序，查电路板上无明显烧糊、焦的痕迹；查功率管T1、T2无明显损坏，二个功率管在线测量参数一致。
2、查TL494的12脚，电压17V，在负载变重时电压为24V，说明①负载检测电路至少在工作；②且负载变重时，TL494在起调整作用。
3、负载变重时，开关电源的尖叫声有变化，也说明TL494在起调整作用。
4、查24V输出端三个滤波电容35V/2200μF无鼓泡，并联大电容试验，带负载情况没有改善。推断不是这个电容容量不足。
5、查初级滤波电容二个200V/680μF，在带负载时，电压154V不变化，总电源308V也不变化。
6、更换次线整流元件后试验，结果无改善，说明不是次级整流元件故障。
7、查TL494后级的二个驱动三极管T3、T4，在线量正常，周围电子元件在线量，无明显异常。
8、查功率管输入端的电路，量功率管前注入二极管有一个为1N4001，二极管档在线量内阻为1300，好像内阻有点大（与另一个二极管相比较，数值明显大），用烙铁焊下来再量内阻为539，又似乎正常（可能是烙铁烫了一下后物理特性变了）。先换了再说，换了一个高速1N5399（从一个节能灯电路板上拆下的），通电试验：空载24.2V；带8.8欧负载，电压为24.2V；带2.2欧负载，电压为24.1V。OK！。
鄙视一下JS，省成本也不是这样省的啊，这开关电源工作在25kHz左右，这二极管应该用一个高整二极管才对啊。TNND这里用一个高速管多得了几厘钱？
附一张参考图（没有找到明纬原图，这一张是比较接近的）：明纬电源中没有图中D5。

电子明星 · 发表于 2020-3-31 12:28:38

接好线通电前，买一个220v40或60w的白炽灯泡串联在电源输入端，可以有效防止改装失误导致的炸机，百度搜索灯泡大法可了解工作原理，通电前2秒灯泡亮说明电流大给电源电容充电，然后熄灭表示充满电，即可有输出如果灯泡一直常亮说明电路中有短路得断电查明排除故障后再取消灯泡
负载可以用电炉丝代替，或者使用一定阻值的导线代替，或者汽车灯泡等，带载时需要去掉灯泡。
空载可以不带散热片，带负载时候一定要带上外壳锁紧螺丝，不然开关管会过热炸机。

要提前准备个40-60W白炽灯泡哦

电子明星 · 发表于 2020-3-31 13:00:39

Htk350-27改可调，电流误差好低哦

电子明星 · 发表于 2020-3-31 22:10:03

第二件减8元拆机明纬S-350-27改可调提供技术支持赠送运费险一件也包邮
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电子明星 · 发表于 2020-4-1 14:48:59

元件包中的电流表是50A量程的需要配分流器才能使用，电流表的红黑线接在分流器上，我是把明纬的康铜代替了分流器，所以把电流表的红黑粗线接在了康铜上，康铜实际也是有阻值的，万用表无法测出而已。

如果使用10A的电流表，只能串在在电源输出端，因为10A电流表自带有康铜。如果使用10A电流表  需要切断原明纬负极然后把10A电流表串联在切断的电路中

10A与50A电流表两种接法不一样

接好线后用万用表电流档串联在负载中调到3v  短路输出调流电位器调到5A左右改变红线位置校准表头与万用表读数最接近即说明校准OK

误差0.5A左右可以微调表头后面的微调电位器  I VDJ    改变红黑在康铜上位置  调整表头后面的I  VDJ

如果一开机不带负载电流表就有0.几的电流那就断电用镊子短路电流表板子上的两个复位孔然后上电即可复位清零  TR字样的两个粗孔