Uber IPO估值比英伟达和贝宝等知名上市公司市值更高

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　　打车服务公司优步(Uber)在即将进行的首次公开募股(IPO)中将获得非常高的估值。

　　优步的估值有望达到 1200 亿美元，将比 PayPal、21 世纪福克斯、英伟达和其他多年来一直在盈利的老牌上市公司的市值更高。

　　《华尔街日报》(Wall Street Journal)在去年 10 月份报道称，这个高达 12 位数的估值是华尔街银行提议的，也是优步在 2018 年末最后一次私人融资所获估值的近两倍。

　　但值得注意的是，优步并没有赚钱。这家硅谷初创企业的亏损额高达数十亿美元，而且一直在不断扩大。

　　去年，它设法减少了出血。根据优步 2 月份公布的财务数据显示，其调整后的亏损额减少了 15% 至 18 亿美元。2017 年，优步亏损 22 亿美元。去年，这家公司的收入增加，尽管增长速度比上一年要慢。去年全年，它的收入为 113 亿美元，同比增长 43%。

　　它的竞争对手 Lyft 也在积极筹备 IPO。Lyft 在 3 月初发布了人们期待已久的 IPO 招股说明书。Lyft 披露的信息显示，它在去年的收入为 21 亿美元，亏损 9.11 亿美元。

　　据路透社报道，优步计划公布其S-1 申请文件，并在 4 月份启动 IPO 路演。

　　办公交流应用 Slack、图片社交网络 Pinterest 和大数据公司 Palantir 也计划在 2019 年上市。

　　但科技公司并不以在 IPO 前赚钱而闻名。2013 年，微博网站 Twitter 在纽约证券交易所上市时也处于亏损状态。“阅后即焚”照片分享应用 Snapchat 母公司 Snap、音乐流媒体服务 Spotify 和网络调查公司 Survey Monkey 在 2018 年上市时也处于亏损状态。

　　市值是一家上市公司的流通股总额。它可以通过将公司的流通股乘以每股的价格来计算。

　　据报道，优步的 IPO 估值也让一些主流汽车制造商相形见绌。通用汽车的市值为 538 亿美元，而福特的市值为 334 亿美元。博通、埃森哲(Accenture)、好市多(Costco)和奥驰亚(Altria)的市值也都被优步的 IPO 估值打败。