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[车界] 全新汉兰达将2021年9月上市 全系搭载2.5L混动

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发表于 2020-12-19 11:18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新车评网   作者:  XCP王洁瑜

近日消息,广汽丰田将于2021年9月正式推出换代汉兰达,新车基于TNGA-K平台打造,将全系搭载2.5L混合动力系统,投产于广汽丰田第四生产线,每年规划产能为9万台。此外,一汽丰田也将推出对应姊妹车型,定名陆放。

海外版汉兰达

汉兰达作为丰田产品序列中非常重要的一款SUV,历代却并不采用丰田家族式设计,或者只参考部分小元素,另外其高大、长车身、近垂直的D柱设计一方向造就了大空间优势,另一方面也成为其车身的一大基因。全新汉兰达虽然在外观设计手法上有明显变化,整体的气场却依然很“汉兰达”。

从侧面到车尾,全新汉兰达的轮廓造型和谱形并未改变,也正因为如此,其保留了与老款车型一脉相承的视觉观感,让人即使对汉兰达不是很熟悉也能一眼认出两台车的“血缘”关系。据悉,新车相比现款将增长60mm,高配将配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。

车内部分,采用了与第八代凯美瑞有几分神似的布局,非对称中控布局,稍向驾驶席侧倾的中控大屏以及更具时尚感的装饰,无一强化其家用定位。海外版全新汉兰达提供7座和8座,第二排提供两座和三座两种不同的组合,并具备三区自动空调。空间方面,该车第三排立起后,还能拥有456L的空间,第三排放倒后拥有1150L的空间。考虑到国内部法规对7座以上车型并不友好,国产版全新汉兰达或将继续提供5座和7座可选。

普拉多停产之后,汉兰达这个级别就是丰田在国内生产的SUV的旗舰车型了,TSS自动驾驶辅助系统必然出现在汉兰达的配备单中。其只,包括进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测、车道标识识别、自适应巡航等配置一应俱全。

动力部分,新汉兰达将提供2.5L混合动力车型,动力输出参数为最大功率为182kW(248PS),匹配E-CVT变速箱。混动系统所需电池组安放在后座下放,不会影响后备厢的空间,新车将提供两驱/四驱可选,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。

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