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[车界] 华为DriveONE系统落地!赛力斯SF5自由远征版续航超1000km

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发表于 2021-1-23 09:14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月22日消息,有媒体从官方渠道获悉,东风塞力斯SF5自由远程版将于1月25日正式上市。新车将搭载赛力斯全新研发的智能增程系统,也是首款搭载华为DriveONE电驱的车型,NEDC续航超1000km。
提及塞力斯相信很多人都没听说过,其实塞力斯全称为金康塞力斯,而金康赛力斯是小康集团的全资子公司金康新能源的中高端新能源汽车品牌,小康集团则是我们所熟知的东风小康的小康。
目前,塞力斯品牌旗下共有一款车型——塞力斯SF5在售,定位中型增程式SUV,而即将上市的赛力斯SF5自由远征版,属于该车系的新增车型。
外观上新车变化不大,依旧采用了“生命自然美学”家族式设计理念。前脸标志性的“Sigma”日间行车灯,取自希腊字母的 “∑”,寓意着持续进化与突破的精神。
配置方面,赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶等功能。
相比在售车型,新车最大的变化在于动力,其搭载由塞力斯自主研发的255KW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统。
整车综合功率和扭矩达到405kW和820 N·m,百公里加速将达到4秒级。NEDC综合续航更是达到1000km 以上。
据了解,华为DriveONE是华为首款电驱动系统,该系统集成了MCU(微控制单元)、电机、减速器、DCDC(直流变换器)、OBC(车载充电机)、PDU(电源分配单元)、BCU(电池控制单元)七大部件,实现了机械部件和功率部件的深度融合。
安全性方面,该系统通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故,通过安全整体可视、电池可视、电驱可视、充电可视的完整充电系统保障所有充电、用电、用车的安全,同时提供可追溯的电子证书。
值得一提的是,除了“三电”领域,赛力斯还与华为在智能化领域开展深度合作,共同打造全场景5G生态汽车,预计下一代车型就将搭载华为智能座舱和智能驾驶系统。
- THE END -
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