洛阳地铁5G领先覆盖，首创4缆建设方案实现站台隧道“双千兆”

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3月28日，洛阳地铁1号线正式“开门迎客”，千年古都进入“地铁时代”。当人们在地铁车厢内通过手机发抖音、刷视频，向亲朋好友分享洛阳进入地铁时代的喜悦时，一定会为快捷的5G信号由衷点赞。记者从中国铁塔河南分公司了解到，洛阳铁塔联合三家电信运营商投入资金近亿元，安装各种设备16万个，首创4缆建设方案，实现站台隧道“双千兆”体验，5G下载速率超过1Gpbs，圆满完成洛阳地铁1号线5G通信基础设施建设领先覆盖。



铺设线缆800公里，安装设备16万个。建设过程中，洛阳铁塔始终坚持共建共享，联合三家电信运营企业投入资金近亿元，组织精干力量在建设工期短的情况下昼夜奋战，全力投入地铁5G网络建设中，如期完成18个通信机房的设备安装调测，共计铺设漏缆、电缆、光缆、馈线等800公里，安装各种设备16万个，保证25公里地铁隧道内5Ｇ网络全覆盖。



创新采用隧道新型”四缆”，实现站台隧道“双千兆”体验。为了实现地铁在狭窄的隧道空间内既保证在高速移动情况下的信号覆盖，又要支持网络高速率、大带宽，高稳定性等难题，洛阳铁塔大胆创新建设方案，对传统的2条漏泄电缆进行优化，选用“站台数字化室分+隧道四缆”建设方案。该方案通过在站台部署新型室分，在省内首次采用隧道4根新型5/4”漏缆”，实现站台和隧道“双4T4R，双千兆体验”，充分发挥出5G网络更高阶的MIMO多流性能，为三家运营商提供不低于50G接入和100G汇聚能力的传输网络，从而支撑运营商5G网络实现超过1Gpbs的优质网络下载速率，较省内前期地铁线路5G速率提升了近50%，经过专家评审，施工工艺和建设质量均达到了国内领先水平。在满足地铁海量乘客手机使用的同时，还可支持VR深度沉浸全视角12K 2D视频、车辆数据实时回传、轨旁检测数据采集等智慧应用，为用户带来最好的5G体验的同时，也为地铁安全运行提供网络技术支撑。



促进资源共建共享，大幅节约建设投资。由于首创4缆建设方案，造成通信基础建设工程量翻倍。为了有效减少重复投资和资源浪费，洛阳铁塔统筹三家运营商建设需求，将传输网络纳入共享共建范畴，将三张网整合成一张网，通过共享同一条传输、同一个电源、同一套分布，大幅节约建设投资。洛阳地铁1号线率先实现创新的隧道4缆5G覆盖，引领智慧地铁建设浪潮，不仅能快速助力网络洛阳战略实施，做到跨行业的资源共享，加快5G网络的广覆盖、快覆盖，大大降低电信运营企业的建设成本和行业投资，也为全省地铁5G通信网络建设拓展了新思路，为地铁5G建设标准的制定提供了标杆和示范。