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[维修] 全网首拆-Jeep牧马人卢比肯ABS/ESP模块内部故障维修

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发表于 2019-4-11 13:39:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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rallyezhang + 20 那些针脚不是没有焊接,而是一种直插导电的.
myhaly + 20
newnet1234 + 20 謝謝分享
tigger09 + 8
玫瑰余香 + 20 没想到,开牧马人的也开始diy,我开面包车.

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发表于 2019-4-11 14:21:10 | 显示全部楼层
这东西都能坏,罕见
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发表于 2019-4-11 14:24:02 | 显示全部楼层
还是没看明白, 楼主的意思是插接件接触不良导致的故障?焊上就好了?
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发表于 2019-4-11 14:24:20 | 显示全部楼层
氧化接触不良?
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发表于 2019-4-11 14:54:52 | 显示全部楼层
这不焊接工艺不靠谱。汽车上用这工艺,不敢想象。
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 楼主| 发表于 2019-4-11 15:45:19 | 显示全部楼层
黯然销魂 发表于 2019-4-11 14:21
这东西都能坏,罕见

查了一下,这个东西还真有不少坏的,电机、压力传感器、电路:lol:
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 楼主| 发表于 2019-4-11 15:46:23 | 显示全部楼层
ioujun 发表于 2019-4-11 14:24
还是没看明白, 楼主的意思是插接件接触不良导致的故障?焊上就好了?

目前看来是这样的,毕竟快10年了,不停的高低温、震动什么的导致了故障!
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 楼主| 发表于 2019-4-11 15:46:58 | 显示全部楼层

氧化倒是不像,可能还是插件接触的问题!
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 楼主| 发表于 2019-4-11 15:48:22 | 显示全部楼层
scadu 发表于 2019-4-11 14:54
这不焊接工艺不靠谱。汽车上用这工艺,不敢想象。

看着倒是很紧密,那个插针是中空的,像个锲子卡入通孔!
但确实全部焊接后目前就正常了:lol:
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发表于 2019-4-11 15:54:05 | 显示全部楼层
难道还要元件脚都补焊一遍?
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 楼主| 发表于 2019-4-11 16:09:25 | 显示全部楼层
sdaviy 发表于 2019-4-11 15:54
难道还要元件脚都补焊一遍?

就只是补焊了几个功率元件的引脚和接插件的引脚!
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发表于 2019-4-11 18:17:28 | 显示全部楼层
首先得有辆牧马人才有得修:lol:
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发表于 2019-4-11 18:32:04 | 显示全部楼层
墨西哥的新工艺啊
插上不用焊接
是为了方便检修么   ?
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发表于 2019-4-11 19:43:04 | 显示全部楼层
感觉JEEP的车故障率还是比较高的。
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发表于 2019-4-11 20:13:26 | 显示全部楼层
这个工艺叫press fit 可以参考一下
https://wenku.baidu.com/view/d1a11bfa941ea76e58fa045f.html


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发表于 2019-4-11 20:35:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 cushion 于 2019-4-11 20:42 编辑

看樣子,這次手術,混進了不少灰塵沙子?:shocked:
有些圖沒有顯示?
維修過程沒有把故障重現并找出故障點在哪裡啊?
實話說,稍微欠缺一點兒說服力。。。
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 楼主| 发表于 2019-4-11 21:45:00 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
devilpeter 发表于 2019-4-11 18:17
首先得有辆牧马人才有得修

呃,好像很厉害的样子^_^
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 楼主| 发表于 2019-4-11 21:45:44 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
bboroo 发表于 2019-4-11 19:43
感觉JEEP的车故障率还是比较高的。

小毛病不少,基础还是扎实的,^_^
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 楼主| 发表于 2019-4-11 21:46:35 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
迈克老狼 发表于 2019-4-11 20:13
这个工艺叫press fit 可以参考一下
https://wenku.baidu.com/view/d1a11bfa941ea76e58fa045f.html


高手,谢谢专业指导
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