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目前电动车市场,用的最多的充电器是48V、60V、72V。每种充电器都会在外壳上,标有输入端电压、电流、功率、频率。
48V(20A)充电器输入电压220V,电流1.45A,频率50Hz,输入端电阻R=U/I=151.7Ω。
60V(20A)充电器输入电压220V,电流1.75A,频率50Hz, 输入端电阻R=U/I=125.7Ω。
72V(20A)充电器输入电压220V,电流2.1A,频率50Hz, 输入端电阻R=U/I=104.7Ω。
如果用10路串联充电插口中的六个插口,为上述三种各两个,共6个充电器充电,其输入电压和电流会是多少?我们不妨用初中物理课堂上,所学串联电路定律计算一下:
1. 串联电路总电阻R=(151.7+125.7+104.7)×2=764.2Ω
2. 串联电路总电流=220V/R=0.287A
3. 各充电器端口输入电压:
48V(20A)充电器输入电压U=151.7×220/764.2=43.6V
60V(20A)充电器输入电压U=125.7×220/764.2=36.1V
72V(20A)充电器输入电压U=104.7×220/764.2=30.1V
通过计算可以看到各充电器输入电压非常低,充电器是无法正常工作的,电池肯定在规定的时间内无法充满!当然6个充电器同时工作,概率不是很大!但3个左右的充电器同时工作还是有的。即使这样充电器的工作电压,还是不够!这也许是有那么多人,抱怨在公共充电桩充电充不满的原因所在!
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