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2018年双十一买了两块超威48V 24CD锂电池,加上两个超威54.6V 4A充电器一共花了三千大洋吧,用在48V电动车上,一块没电用另一块,续航能力爆表,买回来试过一次把电用完,一个人骑车120公里没问题,两块电池总体用的也不多,上下班一天也就来回10公里,没骑过远地方,远的就开车了谁骑电动车。 今年4月份发现其中一块电池跑不多远就断电了,就觉得有问题,拆下放在屋里了,对锂电池组知识了解不多(不然就自己组了,不会买成品),期间偶尔充电,前两天空闲想把它拆了,拆开顶盖后清理一下发泡胶,电芯还是拿不出来,在百度查一下只有咱们论坛有个哥们之前发过一个帖子,但只是拆了顶盖,没有把电池拿出来,没找到教程只有暴力拆开了,拆开才发现这种电池一旦有问题壳子肯定是保不住了,里面打满了发泡胶,侧面和底部还有双面胶,这种情况下根本拿不出电芯,更别说加上电芯鼓包了,开始看到觉得麻烦,想直接扔了,又不像铅酸电池以旧换新,后来想想还有一块在车里,这一块就随便搞搞,了解一下,前面就4个螺丝,之前那哥们发的有图就没拍,下面是拆开以后
顶壳
暴力拆开,费了1个小时,这阻燃的太难破坏了,还怕碰到电芯
期间碰到电芯打火了,吓了一下,还好没事,总算拆完
控制板
电芯
底板
外壳尸体
电芯全貌
贴板
清理一下绝缘胶带
用烙铁拆下控制板,手里只有60W的焊台尖头烙铁,修手机用的,没有大的烙铁头,拆起来属实费劲
13串26块电芯
全家福,断断续续搞了一天,累的腰疼,怕出问题一直在走廊地上弯腰弄的,还好没什么事
外观完好,没有鼓包的剩下21块
坏的一共5块,其中拆时弄破1块,鼓包4块,鼓包的一块轻微一块中等,这两块都是硬的,侧面才看出鼓包,剩下两块都是软的,鼓鼓的。
充电器
觉得还是不如铅酸电池划算,3000大洋能买好几组铅酸电池了,而且能以旧换新,这个锂电池用的时间不算长,坏了只有扔。
就这么多东西,手里面没有内阻仪和万用表,没办法去测量电芯健康状况,等几天弄个万用表,内阻仪不知道需不要买一个,这些电芯买个觉得不划算,况且我对这锂电池组没什么了解。
各位大佬看看有没有最经济实惠的利用方法,能把这些利用起来,毕竟我车上还有一块,这块坏了那块我觉得也差不多了,各位大佬带带小弟
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