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修车店老板委托修一个探照灯，故障是按下开关灯闪一下就不亮。
说是打开看到有元件糊了，让我修修。
到手先充电，充电过程没毛病，红灯转绿灯。按下开关确实闪一下就不亮了，怀疑驱动板坏。
等拆开发现驱动板其实没糊，黑色的是电感长毛了，可调电源绕过电池供电试机正常，说明驱动板OK，故障在电池。
拆解照片，电池是在黑色盒子里，灯头是铝壳，带散热片，比较弱鸡
打开电池包，果然，4粒2AH的18650电芯已经腐烂，漏液生锈，不带载了，没啥好说的，换电池。
原配是4粒18650，合计8AH，来9粒2.6AH的电动车准动力电芯，当然，是修车店老板提供的拆机电芯，容量和内阻都OK，
算下来至少18AH，比原先大了一倍还多，打磨电极，准备点焊。
拆机电池，纯镍带点焊，有点花哨了
安全起见，负极用了支架，焊接也简洁了一些，毕竟这个探照灯只有4A的电流，够用了。
3X3电池包放进外壳里面比划一下，正好够宽，实际上还能再来9粒，算了，又不是我自己的灯。
控制板很弱鸡，一个三挡调光芯片，一个锂电池充电芯片，一个机械开关，没了。。。。
控制板背面，几颗mos管，焊工真垃圾
尾部充电插口和双色指示灯
铭牌
新电池包焊接试机，贼亮
外壳空荡荡
还有个辅助照明折叠把手
组装
穿线，焊接辅助照明线，试机OK
驱动板固定在卡槽里面，有两个塑料卡子额外固定限位
基本组装完毕，辅助灯也很亮
电池晃荡，加个纸壳，再用原装固定塑料片挡住
合体，充电OK
还好是简单故障，只是4粒18650电池挂了，厂家也是醉了，这么大空间，完全可以搞20粒进去，抠门只有4粒还漏液了。
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雷达卡
发表于 2021-11-26 22:17:41
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千斤顶
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发表于 2021-11-26 23:11:22
