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[工仪] 咸鱼上一个LCR表捡漏失败

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发表于 2021-12-16 09:05:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
前不久看到一个小视频,说用一个LCR表测试一个失效的电解电容。
就是用普通的万用表电容档测试容量看起来问题不大,但是用专业的LCR表测其它参数,比如D值,就很大。
看完后心里有点痒痒,毕竟自己也是专业做维修工作的。
当然了,一般来说怀疑电容有问题,代换法是最简单的。

不过如果有专业的LCR表那还是更加好。
打算自费买,不通过公司报销,就咸鱼上找。
一般胜利的要500多元,FLUKE之类的就更贵了。
看到一个台湾生产的ESCORT,说是富贵牌,有一个只要268元。
卖家说漏电快,但是测试功能正常,心想这个也许可以捡漏
说不定只是某个贴片电容漏电引起的,我应该可以修好。

于是就爽快的买下了,也没有砍价,和卖家说好功能不正常的话要退款的。
从卖家的几个图片来看测电容是没问题的。
如果测试正常就不退款。到手后,发现开机自检完后显示FUSE,
不管切换到电感,电容,还是电阻都这样,这个明显不正常。

用外部电源供电是40毫安,不知道是不是偏大,没有对比。
使用红外热像仪观察,主板没有特别发热的地方。最高的芯片也就30多度。

打开后,看到主板看到一个100毫安的保险,没有烧断,但是测量起来有10多欧
感觉不太正常,用其它的保险丝代替,问题还是一样。

多次开机偶尔可以正常使用。
因为也没有图纸,网上找了这个型号的手册,找到一个其它国家语言版本的。
不是英文的,勉强通过翻译软件看到这个提示是说保险开路之类的。

找了很多资料,后来发现这个富贵牌2008年已经被FLUKE收购了,
FLUKE推出的是U1731A这个型号,看起来外观是一模一样的。
后面的替代型号是U1731C,就是升级版本了。
有一个资料里看到了,这个LCR表的电流就是40毫安,所以卖家说的电池容易用完并不是问题。

因为更换了保险后保险没有烧坏,但是还有这个故障,就是周边的电路有问题。
万用表测了一下所连的电阻没有问题,然后用热风枪给附近的芯片和零件引脚都补焊
等冷却一下后,开机发现正常了,而且可以使用较长的时间。
以为就是某个元件虚焊了,于是装起来。

但是过了一会儿开机又出现FUSE,头大。
突然想到之前的几次能够正常使用的时候,要么就是多次开机后可以用,
要么是用热风枪吹过可以用,那就是某个地方要加热才可以。
于是用热风枪稍微加热,果然每次都能用几分钟。

LCR表工作正常的时候,测电容还是挺好的,尤其是日本的电容和国产的电容参数确实不同
日本的容量接近标称值,而且D值很低,国产的杂牌电解电容容量虚标,D值也很大
只是能够勉强能用而已。还算是有收获吧

估计是某个芯片不良,如果下决定去用烙铁一个一个芯片去加热肯定是可以修好的。
但是不想折腾了,还是联系卖家退货了。
我还要支付快递费,也是瞎折腾


后续:https://www.mydigit.cn/thread-291857-1-1.html


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发表于 2021-12-16 09:20:29 | 显示全部楼层
检查一下那个机械开关问题,我也有台一样的,就是这个开关不行,不稳定,时好时不好的,你把那个机械开关检查一下,或者喷点WD40试试
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 楼主| 发表于 2021-12-16 09:23:11 | 显示全部楼层
icespirit 发表于 2021-12-16 09:20
检查一下那个机械开关问题,我也有台一样的,就是这个开关不行,不稳定,时好时不好的,你把那个机械开关检 ...

我昨天也怀疑是不是这个开关
但是测量了内部两组触点,发现没有问题
导通时电阻非常小
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发表于 2021-12-16 09:27:52 | 显示全部楼层
最好买那种台机LCR机,除了占地方,
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发表于 2021-12-16 09:30:39 | 显示全部楼层
teatime 发表于 2021-12-16 09:23
我昨天也怀疑是不是这个开关
但是测量了内部两组触点,发现没有问题
导通时电阻非常小 ...


长时间使用就是这个开关,我总结出来的经验,比较懒一直没换,测量不到的,每次出现FU的时候我都是重新按下就好了,若不好多按几次就好了,屡试不爽,我后面加了4.2V升9V的升压电路,直接18650供电,可以省点电池钱,听说这表有人可以改成100K的,适合折腾的LCR

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发表于 2021-12-16 09:35:12 | 显示全部楼层
高手,技术太好了
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发表于 2021-12-16 10:11:48 | 显示全部楼层
厉害,学习下
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发表于 2021-12-16 10:16:19 | 显示全部楼层
学习了,高手高手
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发表于 2021-12-16 10:18:07 | 显示全部楼层
高手!

我现在用的是俄罗斯大神开源的电桥含独立电解电容测量多波形发生器,超迷你。精度和副参数对得起他的价格。
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发表于 2021-12-16 10:18:32 | 显示全部楼层
厉害,学习下,人才啊
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 楼主| 发表于 2021-12-16 10:36:40 | 显示全部楼层
icespirit 发表于 2021-12-16 09:30
长时间使用就是这个开关,我总结出来的经验,比较懒一直没换,测量不到的,每次出现FU的时候我都 ...

我有2个万用表也是用升压板改的
不过用的是小的电池
比如14500,或者小的方块电池
这样可以放进电池仓中
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 楼主| 发表于 2021-12-16 10:40:33 | 显示全部楼层
icespirit 发表于 2021-12-16 09:30
长时间使用就是这个开关,我总结出来的经验,比较懒一直没换,测量不到的,每次出现FU的时候我都 ...


我这个情况和你的不太一样,我昨天试了,
加热后就可以用,但是用一段时间,比如几分钟或者几十分钟后,又会出现FUSE错误

既然你说是开关问题,我刚才量了下开关好像都是动作正常的,
但是为了以防万一,我把开关拆散了,打算彻底清洗一下
结果内部一个L型弯钩被弹簧装回去的时候让镊子弹飞了了
压力大
我试了用2条导线直接短路代替开关
但是也不行,还是有FUSE错误,
头大啊

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 楼主| 发表于 2021-12-16 10:56:18 | 显示全部楼层
icespirit 发表于 2021-12-16 09:30
长时间使用就是这个开关,我总结出来的经验,比较懒一直没换,测量不到的,每次出现FU的时候我都 ...

经过我多次尝试
发现只要用电吹风加热吹几秒钟
设备就可以正常工作
应该排除了开关的问题(我用导线代替也试过了)

多谢了
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发表于 2021-12-16 11:09:41 | 显示全部楼层
这台好像也看过,本页·1想下手但LCR用的不多,想想还是算了!真要用去公司用台式机测更准!
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发表于 2021-12-16 11:23:12 | 显示全部楼层
测电解电容一直用淘买买有散件的晶体管测试仪,可以看内阻,耐压值大的,用的小电压场合,如果内阻大就会用不起来!
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发表于 2021-12-16 11:23:30 | 显示全部楼层
看下连接保险丝线路的小电容,感觉漏电的可能比较大,电阻的话阻值应该不会这么明显。
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发表于 2021-12-16 11:30:21 | 显示全部楼层
提示fuse 应该是说保险丝吧,保险丝看过了,保险丝旁边的电路重点关注一下,另外有没有其它的保险电阻。
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 楼主| 发表于 2021-12-16 12:27:30 | 显示全部楼层
和卖家砍了价,最后200元收了
自己再想办法折腾一下
如果彻底搞好了,我再来更新这个帖子

没彻底搞好,反正每次吹热风都能用一段时间

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bnnyygy + 7 典型的到手刀。

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 楼主| 发表于 2021-12-16 12:29:17 | 显示全部楼层
oldyk 发表于 2021-12-16 11:30
提示fuse 应该是说保险丝吧,保险丝看过了,保险丝旁边的电路重点关注一下,另外有没有其它的保险电阻。 ...

保险丝旁边有一个PTC电阻,室温下1.8K左右
我加热,但是它的阻值下降
感觉是不对的,PTC是正温度系数的
也就是温度增加,阻值也升高的
但是我试过了用电位器在1.8K附近调节没有用
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发表于 2021-12-16 14:38:40 | 显示全部楼层
这个帖子有类似的问题,说是开启自动量程就有问题,关掉就正常,你关掉试试能不能用,要是能用就凑合用呗:
https://www.eevblog.com/forum/pr ... -range-malfunction/
Hello Folks,
I snapped a "defective" LCR from ebay. You may have guessed it from the topic: an Escort ELC-133A. The seller stated that it gives you FuSe for defective Fuse at a start up, but the Fuse shall should be ok.
So I got it and tried it....sure...start, a bit of autorange and then FuSe. I opened it up, the Fuse was fine and the specs of the fuse seemed fine, so I checked the solder joints. They looked fine, too.
After a bit of trying and searching on the PCB I saw that there is about 70kOhm as resistance between - and +, So there couldn't/shouldn't be a problem with a disconnected trace.
Then I found it strange that the Autorange went a bit on and on (nothing connected shurely...so I expected OL or 0) and then there was the FuSe message. So I thought, hay. Shorten up the connectors.....started it, no Problem. It was running! Hmmmm, disconnect....autorange....FuSe. Plug in a Resistor and it worked (even though it gave me a quite different reading from my U1253B) The Agilent settled at 9.922k and the Escort at 9.873k (100Hz, Ser).... try my old voltcraft DMM which gave 9.67k. It should be an 10k 5% resistor..... so technically it works.
Then I switched off the Autorange and it works!....Atorange on,...it begins to FuSe again . So it really seems to be depending on the Autorange function.
So maybe sth. in the firmware?! Or could it be that it cranks up the measuring-current when autoranging and somebody inside says goodbye (shortcutting or so). There is also a PTC as secondary fuse as it seems. Maybe that buddy could be making trouble?!....I'll have a look.
Suggestions appreciated

BTW: Who is trusty from the three DMM's .....three Meters and three quite different readings , but all are within the 5%. I should have a look later with another Resistor with lower tolerances.

PS: If I start the LCR and disable the Autorange it is working.....
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