DIY HYDRO防水表的后继问题

dayibalang

前面写了HYDRO这种防水方式的种种优点。当然缺点也是明显的就是换电池比较麻烦，一般外面的修表店是做不了，不过能这么改造的人也不太可能去店里换电池。
曾经写过最好用年差表改造，减少使用时调整时间。但是测试下来发现这个想法是错的。对比改造前两块表都发现了有变慢的现象。最开始怀疑是由于液体阻尼大造成停跳，但连续观察发现没有停跳，每天变慢的时间基本是一致的，大约-0.5s/d。分析后认为变慢和充油有关，油的介电常数ε约为2.17~2.18，大于空气的ε 1.00053。造成晶振的负载电容增加，因而频率降低。
好在试验的时候用的是两块2035机芯的廉价货，下一步打算调整DFC跳线进行补偿。15 Jan

更新，通过dfc调整了一下，运行几天看看效果吧。没有找到DFC的详细调整方法，但有网友通过切断最右边的跳线可以+10s/m，差不多正是我需要调整的量。过几天再更新。17 Jan

更新dfc调整后，9天慢了不到2秒，大约-0.2s/天。比调整前+0.3s/d，大约10s/m。没有找到dfc的完整调整方法。希望有知道的坛友可以分享。 26 Jan

wfzdm

表里充油吗？要是能改成斯沃琪那种电池在外面的就好了

dayibalang

wfzdm 发表于 2022-1-16 07:50
表里充油吗？要是能改成斯沃琪那种电池在外面的就好了

是的，那种方便但排气不彻底，不喜欢斯沃琪，老精工有这种后盖，新表里好像timex的怀旧款Q也用了这个后盖。这个看起来改注油很方便，有机会的话试试。
昨晚没写完，充油没有问题而是用年差机芯会有问题。

mhtlov

都是现实发现的问题

dayibalang

mhtlov 发表于 2022-1-16 23:12
都是现实发现的问题

是的，这点的确是没有预先考虑到，平时工作就是关于架构和可行性分析的，所以这次是给自己上了一课涨了经验

wfzdm

dayibalang 发表于 2022-1-16 11:48
是的，那种方便但排气不彻底，不喜欢斯沃琪，老精工有这种后盖，新表里好像timex的怀旧款Q也用了这个后盖 ...

冲油会出现啥问题？影响塑料件的寿命？

dayibalang

wfzdm 发表于 2022-3-20 23:37
冲油会出现啥问题？影响塑料件的寿命？

现在还没看到啥问题，miyota 2035的轮系只有时轮是塑料，迄今还没看到什么问题。修改DFC后-0.2s/d。