数码之家

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 1469|回复: 8

[车界] 小鹏P7出事故安全气囊没有弹出 车主:车门打不开、从后备厢爬出

[复制链接]
发表于 2022-7-2 17:34:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月2日消息,杨先生是小鹏P7的车主。6月20号早上,雨很大,行驶中突然打滑撞了护栏,四个车门都打不开,最后从后备箱爬出来。车头损坏严重,安全气囊一个都没弹出来。而对于杨先生的投诉,厂家的回应是:“撞击力度没有达到气囊弹出的要求。

为此财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:“经过现场勘察和实车检测,事故车辆于雨天行驶时,意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转,导致车辆前端受Y剪切力而前端受损,乘员舱完整,从外观看纵梁无明显受损,前防撞钢梁完好,正面未收到大力冲击,属于拉扯导致断裂掉落,初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。

安全气囊是否展开,取决于事故发生时碰撞传感器采集到的碰撞强度。当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身时,安全气囊可能不会展开。因此,安全气囊是否展开并非根据车辆受损程度进行判断。

杨先生未能认可该分析结果,并提出无偿置换新车和相关赔偿的诉求,在杨先生同意对车辆进行检修后,我们愿意提供气囊供应商的更为详尽的检测报告,同时愿意配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆气囊安全系统进行检测,尽可能地满足客户的合理诉求。

小鹏汽车2022 年 6 月总交付 15,295 台,同比增长 133%。其中,小鹏 P7 交付 8,045 台,小鹏 P5 交付 5,598 台,小鹏 G3 系列交付 1,652 台。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
发表于 2022-7-2 18:27:36 | 显示全部楼层
造车是很庞大的系统工程,传统车企那么多年的积累,尚且还会有各种问题,现在的造车新势力,大多靠挖人来缩短技术积累时间,与拔苗助长无异。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-2 19:09:52 | 显示全部楼层
撞成这样气囊都没弹,看来要把车头撞平了才能弹啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-2 19:21:33 | 显示全部楼层
配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆气囊安全系统进行检测。这个具备资质的第三方估计也是自己人了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-2 19:35:21 | 显示全部楼层
愿赌服输的事, 你当初选它就要一爱到底嘛
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-2 21:17:32 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
买国产车,爱国
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-3 09:52:03 | 显示全部楼层
为什么到现在国内汽车都已经可以说不错了,还是有很多人选择合资?原因就在于,没出事故前,人家合资都先自己发现并召回了,而国产的,甚至到现在除了事故了,还觉得人只要没死就不是我的责任。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-3 11:33:22 | 显示全部楼层
牛B的人们     干牛掰的事  
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-7-3 11:48:53 | 显示全部楼层
要保证机械开关门锁
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2025-5-4 18:33 , Processed in 0.483600 second(s), 11 queries , Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2025 MyDigit.Net

快速回复 返回顶部 返回列表