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疫情封控在家,闲着没事,把电动车电池拆下来检查一下
电池是48V20AH的超威电池,买的二手电动车,老板给配的二手电瓶,600W的电机能续航二三十公里
感觉电池不太行,拆下来均衡一下,也测试下容量
拆下来以后发现电压基本一样,所以就并联一起充电了
刚开始设置的13.8V,8.1A
后来感觉有点低,调到了14.4V,电流没变
充好电以后测量了下内阻(忘了拍照了),最左边带条纹的电池大概45毫欧,其他三个基本在15-20毫欧
隐约感觉左边有问题
静置半小时左右,单个电压降到13V左右开始放电
放电仪由两部分组成,一个是仪器本身(约180W),还有一个外挂600W电子负载
这个功率比较大,所以用负载放电,容量测试仪只负责控制截止电压,电压设为44V
电流通过左下角电位器调节,约8A
温度比较高,所以直接拆了上盖,更好散热
两个暴力风扇同时运转,太吵了
放电到11.95AH时候发现最左边的电池只有10.5V了,另外三只还在11V以上
在放下去估计最左边的要过放
暂停放电,提出来最左边一只,另外三只重新设置截止电压33V,电流5A,
这个功率比较小,就不用后面电子负载了
最后放电到14.94Ah结束
右侧三只容量还可以
最左侧容量略低,内阻大,回头看能不能找个修车店去淘换一只
如果整组容量一致,跑30km以上应该问题不大
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