哪位大神能给说说卡罗拉双擎的奇葩设计

doucloud

卡罗拉双擎

前段时间封了两个月没开，发现电瓶没电了，然后搭电启动，放在那十几分钟发动机自动停了，然后熄火重启，看能打着就回了

第二天开车，发现电量低了，估计本身旧电池加上前一天没充满于是电压不够了，于是打算关电锁车，发现一直双闪加电池报警，无法断电，且无法遥控锁车，后面电量低了，更是反复开机重启，只好用钥匙直接锁车，仍然继续报警

过了两个小时，又下楼，发现不报警了，但是隐隐能听到机盖下类似电门的声音，推测车辆一直在尝试启动，知道电量完全耗尽

第三天，万用表测了，电池3V多，彻底放空了

很不理解为什么为什么电量不足以后还会一直尝试启动，且各种方法（包括用钥匙锁车）都不能停止，非要把电池过放

希望有知道的大神给解惑一下

wzc1915

冬天掉河里，会不断试图爬上来，直到冻到没知觉。

aacyxjz

先取下电瓶，拿回家充满电

261307853

wzc1915 发表于 2022-12-16 20:13
冬天掉河里，会不断试图爬上来，直到冻到没知觉。

这解释毫无破绽

bass

铅酸电瓶电量不足了

piaoxue20000

当时你应该直接打开引擎盖把电瓶线给它断了，看看它还折腾自己不

xhlxl

汽车人尝试给自己做心肺复苏了

alangxl

锁车还自己乱动，这就有点太智能了

lxn008721

太智能也不是太好，因为有时它并不智能。。。

yumeitao

前几天我刚看到这类似故障，越没电越耗电，是没电的时候有设备在复位重启，反复重启，将电彻底耗光，本意是设备死机的时候重启，没想到低电量死机反复重启。

newboyfeng

yumeitao 发表于 2022-12-20 09:30
前几天我刚看到这类似故障，越没电越耗电，是没电的时候有设备在复位重启，反复重启，将电彻底耗光，本意是 ...

好像在网上看到有这种说法的

578087463

卡罗拉双擎E+路过
话说双擎系列的铅酸蓄电池都是动力电池给充电的吧？

楼主这款12V电瓶是在引擎盖还是后备箱呀？发动机点火供电是电瓶还是动力电池？


之前我两次过放是行车记录仪的延时缩影给整完的

sunnyto2

车都报警不能锁车了，要你去排除故障了，你硬要锁车，然后说车奇葩？

不报警，是不是又可以说车sb这么简单的报警都没，

szset99

发动机充电的   电瓶没电 就会一直启动充电。发动机充电的   电瓶没电 就会一直启动充电。发动机充电的   电瓶没电 就会一直启动充电。

kinjiyou

双闪都是直连电池的。。。
任何车双闪不关都有可能没电。。。

所以还是把双闪关了吧。。。其他问题可以去4s问。现在车都有低电量模式，这个可坑有bug

jazzy_zhou

这玩意是肯定设计有坑，不过，双频搞法很稀奇

qq38113715

你说的声音是刹车助力的电机声音，每次开驾驶位的车门最先响的就是他，不知道为何没启动就要助力工作，我觉得这样很伤电池，如果不是这个电机双擎的12v电池可以很耐用，因为12V就是启动高压动力系统而已，发动机用的是大电池启动的

bg4ifm

电池亏电要及时补电，或者发现电瓶存电有问题要及时换新。

laotuwsh

应该先把电瓶线断开再锁车。

doucloud

578087463 发表于 2022-12-21 10:18
卡罗拉双擎E+路过
话说双擎系列的铅酸蓄电池都是动力电池给充电的吧？

2016款的，铅酸还在后面，和动力电池挨着，后来E+改到前面了

车机系统启动都是铅酸带的，点火可能也是，因为有一次电量低系统起来了结果一点火就重启了，当时动力电池显示电量是挺足的