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近日连续接到2个中航制氧机维修，而且都是同一个型号，只是颜色不同，该机做工用料相当十足，比我拆过的鱼跃哪一款机型都要好，奇怪的是平时没听说过中航制氧机这个品牌，话不多说这机器到底有哪些优点，是骡子是马拉出来遛遛就知道了。
整机外观就是这样，这个是前几天修的第一台灰色的，当时用户催得急，说人都快不行了，当天拆机当天修好交付了，所以没怎么想着拍照，没想到今天又连着来了个绿色的，所以就拿这个灰机图片来展示了，今天看到这台绿色的，觉得还是前几天的那个灰机好看多了。
正面两个角度展示，显示屏，时长调节，开关，保险，流量调节和湿化瓶，中规中矩，机器只是有点旧了但是设计还算美观。
该机故障在拆机前就判断出来了，是压缩机故障。当时通电只听到压缩机电机上电但没转的嗡嗡声，然后机器几秒后会自动断开压缩机供电，然后显示故障代码E3，这个是设计优点之一，一般可以确保压缩机不烧坏。
设计优点之二，该机外壳我已经立在墙边了，从大到小一共有6块。上图的压缩机在金属壳内，两侧的金属盖板已经拆除，仔细点看可以看到封闭压缩机的金属盖板，上面还使用了静音海绵隔离噪音。铁壳之外就是6块中间2块的塑胶壳组件，作为噪音的第二层屏障。最大的两块壳是整机外壳了，这又是噪音的第三层屏障，而且这些外壳用料都相当扎实。
面板的背面，右侧是显示屏，管子部分是流量调节，还有开关和保险。
氧传感器的正面和背面，这个玩意没怎么研究过，一般不坏，低压电路和传感器，把插头拔掉的话机器也能一直工作，只是氧浓度能不能达到就不知道了。但是如果检测到氧浓度不正常，系统会在5分钟后停机，这又是个设计优点，很多低端机型上没有氧浓度检测。
主板，这个没什么好介绍的，协调整机各部件正常工作的一块板而已，而且故障率也很低。
内部照片，图片下方就是上图的主板，那个盘管主要是散热的作用，下面有个风扇，几乎所有制氧机都是这么设计的，这个风扇不仅能给通过盘管里的空气降温，还能给风扇下方的压缩机降温。
盘管下方的压缩机已经拆除，连接的气管孤零零的吊在那里。
全家福照片，压缩机在机器的底座上，下面有4个万向轮方便移动。
压缩机缸头已经拆除，露出活塞和膜片。
缸头和膜片特写。
缸套，该机已经工作了2万小时+，缸套和膜片的状态还不错。
压缩机的底座，弹簧加螺丝固定，设计主要考虑减震。
无油压缩机两端的风扇已经撬坏了一个，不过没关系，这个卡死的情况反正是死马当活马医了，当时考虑的是很大概率要换压缩机，修已经解决不了问题了。
稍微尝试了下拆而已，果断放弃对它进行维修的考虑，报价给用户同意后，于是测量尺寸，购买同款压缩机准备到货后进行更换。
压缩机铭牌，320W功率，无油压缩机，不可加注润滑油的警告。
写到这里那么问题来了，这个制氧机虽然牌子是头一次见，但是用料和设计还是没毛病的，具体买了多少钱我也不知道，我已经给用户报了价，各位看官觉得换压缩机的话收多少钱合适呢？
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雷达卡
发表于 2023-1-11 21:07:11
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千斤顶
发表于 2023-1-11 21:37:20
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