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本帖最后由 newkit 于 2023-2-2 00:40 编辑
四体不勤。
所以车胎瘪了，来个500次抽插，浑身舒坦啊。
备用车一年开不了一次。bie说，小别胜新婚。用力过猛，把蒂蒂顶坏了：
https://www.mydigit.cn/thread-366709-1-1.html
本来就慢撒气，以为扎胎。一直没管，四体不勤嘛。
没曾想是气门芯的事儿。
换了没几天，另外一侧又瘪了。谁？扎胎有意思吗！有种扎人扎到堕胎啊
不说了。又猛烈扎200下，很激烈。结果蒂蒂又坏了。
敢情都是这问题。原本不明显，几天降0.1bar，这一通抽插，嘘嘘地漏。
打气筒美嘴翻过来看，就一个十字塑料顶杆，没异物。
估计是气帽不严，泥水进去（佐证是每次压气嘴，都有灰尘喷出），连续打气，颗粒物卡住气门芯顶针了。
科普。这不汽车拆客呢吗：
气嘴有内丝，气门芯拧进去。拆出来这样：
结构就是个单向阀。内部有弹簧。打气时，顶针下压，进气。平时这样：
弹簧生锈或者砂砾卡住，顶针无法完全回位是一种可能。旧帖中坛友建议滴机油或者WD40+螺丝刀按压，也许可解。
我的情况更可能是异物脏了下边红色小圈，导致密封不好。
密封不好本来还有个双保险：气帽。内部也有密封圈，厚度、螺纹长度应该和气嘴外丝匹配。
但上次换胎压传感器电池，扒胎工把我原配气帽都整丢了。现在四个胎四种气帽，只有一个原配。
处女情结是有道理的。原配严丝合缝。吐口水进去，拧上，嘘嘘声立刻消失。野的都不行。发妻就是不一样。
咋办？
同款车不少，月黑风高夜去薅？一整整仨，这也太缺德了。
我认识一个4S师傅，有一回少个卡子，他转身到别的待修车拔了一个；自私让我装没看见，但心里却对他敬而远之了。
有啥土方，可以增强气帽密封性？生料带？
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雷达卡
发表于 2023-2-1 18:10:35
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千斤顶
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