大众CFO：期望2026年从电动汽车交通中获得丰厚回报

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大众汽车官方表示，在新软件和电动汽车技术方面的投资将在未来两到三年内达到顶峰。

                               
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此外，大众CFO（首席财务官）阿诺安特利茨（Arno Antlitz）也在接受采访时公开表示，在2026年时，大众汽车将“几乎不会”在传统内燃机技术上进行任何投资，而该公司的目标是从那时起在电动交通领域中获得丰厚回报。而且，他还表示“新车会更贵”，但汽车销售本身不再是最重要的事情。看起来大众内部已有决断。

                               
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大众CFO阿诺安特利茨（Arno Antlitz）

智车派此前曾报道，大众中国总裁兼首席执行官贝瑞德表示，大众希望在中国市场同时增加高端和低端车型。此外，他还将中国这个快节奏的竞争市场称为“汽车行业的巨大健身中心”。此外，在一次媒体圆桌会 议上公开表示：“我们不想放弃这场竞争，我们想参与进来。”

目前国内市场，大众旗下的新能源汽车发展得并不顺利，寄予厚望的ID.系列并没有收获到太大的成效，对于这一缺乏智能化的产品中国消费者并有太强的购买欲望。虽然ID.系列拥有优秀的机械素质和行驶质感，但倾心于这一产品的消费者显示更加看重汽车的智能化程度。