老福克斯加个巡航，要停产了留个纪念

handown · 发表于 2023-6-3 10:01:05

本帖最后由 handown 于 2023-6-3 10:01 编辑

12款福克斯Mk3，到今年也小十年的车了，原车1.6手动中配有蓝牙没巡航，咸鱼上一般的开关都在200元左右，偶尔问了某翼虎裸盘卖家，报价100包邮带线，觉得合适就拿下了。

到手就一个按键组，一条线束，一对螺丝

带的线束也是原车线束，应该是14年后的车款，蓝牙语音和多媒体按键合并了，也就取消了方向盘右下按键线，改装的话把巡航线并到原车16针接头上去即可

这个插头实际是用不到的

其实前些年的车家坛子上多的是加装教程，就是接线部分一带而过，巡航按键五条线，分别对应车上16针线束接口如图，绿黑两条线是双线并一头，考虑应该是巡航和多媒体按键的电源正负极线

原车线这样的，绿色接头接3、9点按键，蓝牙按键单独一条线

原车绿黑线也是两条并线，剥开一小段焊上去，其它线按孔号直接对插空位上，全程自己搞，细节不拍了，详细过程网上很多

接上去用绝缘胶布绕一下，两个按键组就都并上去了

气囊盖拆下，前面晒秃噜皮了，网上搞了一块仿皮贴包一下

反面图，气囊在里面，可以看见绿色按键接口，连接3、9点按键，三个空心圆型塑料柱呈等边三角形布局，是喇叭回弹机构，边上两条金属条，其两端分别有两个圆形触点共四个，是喇叭触点，有一个不灵敏，之前打过热熔胶垫起来

拆喇叭的卡口，其实就是用粗钢丝卡住方向盘，看看成色就知道拆过多少回了，按键固定螺丝也有滑丝的用热熔胶固定过

拆下气囊盖和右侧按键的裸盘，可以看到右侧按键预留的固定螺柱，对称的左侧也有，注模的时候用注模材料覆盖了，材料类似硬质发泡的，壁纸刀就可以切割，这一步最费时间。当然也可以拆下方向盘找个舒服的地方切，但是拆盘还得防止游丝走位，直接车上切比较好，方向盘支持前后高低调节，自己找合适的身位就行。全程没带手机拍照，注意别切多了，网上商家有卖切割模具，这里就算了，拆下右边按键对比着切。巡航按键线束也需要线槽，刻划出来用尖嘴钳咬出来，注意下边两个凸点不要搞掉了，那是两个喇叭触点垫块，切掉了按气囊盖下边喇叭就不响了。

最终效果，方向盘终于是对称的了，十年车家里有两辆换着开里程不多，出远门也不开他，主要通勤加短途，照说这一百块没必要花，但价格真心不贵冲动消费了加强迫症上头，折腾了一整个下午啊

第二阶段刷个电脑，几年前买的ELM327，刷过很多隐藏项目

笔记本先安装驱动文件，进设备管理器--确定COM口一致，速率改38400，接车辆OBD端口，车钥匙打到Ⅱ档，打开软件进小介面端口速度后面两个复选框对号去掉，点Open进主界面

主界面如下图，这里用一个载入的文件做例，先点击下方read from BCM，读取车辆数据，中途失败的话可以多试几次，读出来后最好先保存，万一刷失败了还可以再刷回原厂，下方最后一个save to file保存一份原厂文件，然后就可以找要刷的项目改一下，商家给的软件已经汉化了大部分，项目部分基本都汉化过了，修改完成了，需要点击下方write to BCM写入电脑，过程中车子小屏幕可能会闪烁或者重启，都没有问题，一次刷失败可以多试几次，记得有个车友的车子给他刷了3次才成功。

这是可以刷机开通的一部分项目，商家整理出来的，有的直接开通比如氙气大灯模式（换氙灯不用加解码器）行车落锁（7KM/H中控自动落锁）等，像胎压检测、急刹双闪记得好像还要再一步重置ABS，定速巡航、自动大灯、雨刷等需要加硬件，可以先加硬件再开，也可以先开通再加硬件激活功能。

最后，先不装气囊盖出去测试了一下，好用了再装回气囊，不带气囊盖上路行驶倒是没感觉害怕，就是没有喇叭很别扭，安全第一测试尽量找人少车少的路段。

按键用法的话都差不多吧，中键on/off按一下巡航待机再按一下关闭，待机状态下，按上下set设定定速速度，好像时速＞40可用，上下键可以短按+-1或长按连续加减速，can/res取消巡航，再按一次恢复速度

最后说说车吧，福克斯Mk3 1.6L手动自重接近1.3，满油表显续航786，实际七百四五，均速26，油耗7.5，油箱55可能负压吸瘪剩余三四十续航时也没加到50过，夏季的话这个油耗差不多，冬季还要高一点，冬季续航要差一百公里

都说美系耗油大，其实跟用车的人和环境关系大，我开车比较激进不愿跟车，起步第一个冲线，油耗能接受毕竟十年的车了，保养不贵备件便宜，除了事故外换过刹车灯泡、轮胎、火花塞、电瓶，常规保养200块大保健换过水泵、正时皮带、主机脚，自己改了氙气灯换了原厂大屏中控刷了一堆隐藏功能，十年下来车子兢兢业业没掉链子。作为家用这车合格，操控标杆开的舒服，最近听说车型要停产了，燃油车慢慢的要让路新能源了，以前群里很多人说一日福特终身福特，其实不外乎两种情况一种操控死忠粉，再者保值率太低卖二手赔钱多，自己两者都有。想买二手车的话其实这车不错的，没有大的缺陷，没有大规模的召回，双离合一定要避开，在当年属于节能车型，每年交车船税都是减半的。这几年经济下行压力大，打算再多开几年，有玩这车的坛友以后多交流啊