如我爱法系车，换正时三件套加上水泵一起换，平时别加水，水箱防冻液不会少的

破天一见

只是不想让修理厂增加产能，不想车受伤，水泵要换，缺防冻液要及时修。正常情况下水位不会变动的

邪恶海盗

都说撸多了会头晕眼花,我感觉在撸主身上果然应验了...

山泉水

法系专修啊，做个记号

kagetang

法系车还是有特点的

kinjiyou

一看就是加水或者冒牌冷却液了。。。

法系环保的两年换。
换粉红色的四年。

冷却液其实还是容易分解的环保些。
日系十年的据说配方必须回收，不能往外排放

confessor

楼主啊！
我想也自己换水泵，但是通过查阅维修手册，水泵在发动机的背后，作业的位置很有限，需要有举升机一类的工具，把右前轮拆除以后更换。 个人条件下，估计难度有点儿大啊 。
水泵都买好了，就是没动手。
目前的水泵还是原车的 21w公里了，感觉叶片被腐蚀了一部分， 平常使用水温不高，跑长途200公里左右，行驶时水温正常，停车后，防冻液会从小水箱里溢出来。还有就是 发动机低速或者怠速时，空调的制冷效果会变差。  冬天的暖风温度也是跟转速有关。转速高 ，暖风热，怠速或者低速，暖风没那么热。 严重怀疑水泵叶片被腐蚀了。