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[业界] 20万的威马 12万买下的车主:车辆质保不敢想了 维保都难

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发表于 2023-9-11 23:40:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年3月份,上海青浦区消保委针对威马汽车发出了谨慎购买的警示,4月,威马衡阳公司被强制执行1312万元。5月份,威马汽车又被绵阳市安州区人民法院,强制执行标的合计1084万元。

但对于威马车主来说,相较于威马汽车的困境,他们更关注自己的车维保不容易这件“头疼事”。

据报道,网约车司机王师傅,在超高的折扣诱惑下,他花费12万元买下了指导价近20万的威马E5,不过,如今随着他的威马E5“趴窝”,维修价格让他头疼不已。

据其介绍,8月份时他车在地库门口趴窝,系统显示电池冷却故障,威马用户中心检测到车辆的压缩机坏了,需要更换。

但是威马如今没有质保不说,就连正常的零部件供应都保证不了。原厂的压缩机根本没货,售后说可以给我找一个外部压缩机,价格5000元,而且要等两、三天。最终,王师傅花费2000元更换了一个二手压缩机,但对于以后,他只能祈祷车辆不出现故障。

事实上,王师傅的遭遇只是众多威马车主的一个缩影。自2022年10月起,青浦区消保委陆续接到近90位消费者对威马汽车的投诉,反映该公司经营异常,门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位等。

导致他们在购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、签订的电池更换协议无法履行、客服热线一直处于忙线状态无法打通等,消费者权益因此受损。

毫无疑问,此前一直烧钱投资的模式,在国内竞争异常激烈的新能源汽车市场,已经逐渐开始行不通了。并且,威马没有脱颖而出,达到“蔚小理”的水平,也没有后续资金入场扶持,威马汽车“玩不动”了或许也并不意外。


发表于 2023-9-11 23:57:22 | 显示全部楼层
威马衡阳公司被强制执行1312万元
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发表于 2023-9-12 07:53:22 | 显示全部楼层

这是电动车里的恒大?
下一个会是哪一家?
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发表于 2023-9-12 09:55:23 | 显示全部楼层
坏一个零件没办法更换
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发表于 2023-9-12 10:28:17 | 显示全部楼层
估计会领一个第一个倒下的新势力品牌的大奖章。
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发表于 2023-9-13 01:29:48 | 显示全部楼层
公司实在不行的话,赶紧能卖就卖吧,或者重组吧
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发表于 2023-9-13 10:01:59 | 显示全部楼层
卖的时候好好好,坏的时候无无无
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